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广州市轨道交通工程线网 指挥平台设备采购 用户需求书 上 册 广州市地下铁道总公司 2013年10月 广州市轨道交通工程 线网指挥平台 用户需求书 第一册 通用要求 2013 年10月目录 1 概述 5 1.1 项目名称 5 1.2 项目概述 5 2 招标范围 5 2.1 分期建设规划 5 2.2 招标范围 6 3 工期计划 6 4 测试、检验、验收和罚款 6 4.1 概述 6 4.2 工厂试验 7 4.2.1 型式试验 7 4.2.2 工厂测试 7 4.2.3 样机试验 7 4.2.4 接口试验 8 4.3 出厂检验 8 4.4 到货检查 9 4.5 开箱检验 9 4.6 安装 9 4.7 完工测试 9 4.7.1 单机测试 10 4.7.2 系统测试 10 4.8 大联调 10 4.9 试运行 10 4.10 预验收 11 4.11 保证期 11 4.12 最终验收 11 4.13 罚款 11 5 项目管理和责任 12 5.1 组织机构 12 5.2 项目计划 12 5.3 合同执行阶段 12 5.4 文件确认程序 13 5.5 管理文件 13 5.5.1 进度控制计划 13 5.5.2 质量控制计划 13 5.5.3 图纸文件计划 13 5.5.4 工厂生产计划 14 5.5.5 发货计划 14 5.5.6 安装和调试计划 14 5.5.7 培训计划 14 5.5.8 月进度报告 14 5.6 责任范围 14 5.6.1 概述 14 5.6.2 设计联络 14 5.6.3 工厂制造和检测 15 5.6.4 包装运输 15 5.6.5 安装 15 5.6.6 完工测试和大联调 16 5.6.7 试运行 16 5.6.8 保证期 16 5.6.9 培训 17 6 质量保证 17 6.1 质量程序文件 17 6.2 质量体系 17 6.3 控制检查程序 17 6.4 设计控制 17 6.5 文件控制 17 6.5.1 文件审核和颁发 17 6.5.2 文件更改 17 6.6 采购 18 6.7 生产过程控制 18 6.8 不合格产品的控制 18 6.9 装卸、储存、包装和发运 18 6.9.1 概述 18 6.9.2 装卸 18 6.9.3 储存 18 6.9.4 包装 18 6.9.5 仓储（现场存储）条件 18 6.10 记录 18 6.11 内部质量审核 18 6.12 安装和调试 18 6.13 质量保证期 19 7 图纸、手册、软件授权许可和技术文件 19 7.1 概述 19 7.2 图纸 19 7.3 手册 19 7.3.1 安装手册 19 7.3.2 操作手册 20 7.3.3 维修手册 20 7.4 技术文件 20 7.4.1 概述 20 7.4.2 最终技术文件 21 7.4.3 试验报告 21 7.5 图纸、手册和技术文件的确认 21 7.6 图纸、手册和技术文件的交付 21 7.5软件授权许可 22 8 培训 22 8.1 概述 22 8.2 培训计划和内容 22 8.2.1 操作培训 23 8.2.2 维护培训 23 8.2.3 培训语言 23 8.2.4 设备厂家培训 23 8.2.5 现场培训 23 8.2.6 培训效果的考核 23 8.3 培训费用 23 8.3.1 设备厂家培训 23 8.3.2 现场培训 23 9 设计和人员要求 24 9.1 设计联络 24 9.1.1 第一次设计联络会议 24 9.1.2 第二次设计联络会议 24 9.1.3 第三次设计联络会议 24 9.1.4 工作协调会议 24 9.2 投标人人员在招标人所在地的规定 25 9.3 招标人人员在投标人所在地的规定 25 9.4 投标人调试工具、会议设备的规定 25 10 现场装配单位 26 11 通信集成商 26 12 专题 26 1 概述 1.1 项目名称 项目名称：广州地铁线网指挥平台 1.2 项目概述 广州地铁近年来发展迅猛，按照2020年广州市轨道交通线网规划要求，到2020年广州将建成开通19条轨道交通线（815.2公里）、 APM（3.8公里）、广佛线（32.2公里），广州地铁将形成一个较密集的线网，换乘枢纽数量大大增加，乘客出行的线路选择存在多样性。线网形成后，地铁公司将面临着线网运能匹配、线网客流引导、维修综合调度、紧急事件协调处理、线网地铁运营服务信息统一发布等一系列急待解决的问题。为了解决好这一系列的问题，保障政府、地铁公司和其他应急力量在紧急事件的处理过程中，快速、及时、准确地收集到相关信息，通过多种方式进行高效地沟通，做好广州地铁事故灾难及紧急事件的防范与处置工作，应设立线网指挥平台进行集中调度管理，该线网指挥平台负责实现对各区域控制中心或线路控制中心协调管理，负责日常的线