驾驭难得好操控好舒适.PDFVIP

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驾驭难得好操控好舒适

2013年3月15日 星期五 责编 陈立幸 梁丽 视觉 庞锦春 责校 伊诺 特Ⅲ21 质量深圳 一诺如山 汽车 驾驭:难得好操控好舒适 筒,有效地降低了油耗,提高发动机能 也傲视同侪。ITS预警式整体安全系 效。同时,全新一代智能XTRONIC 统,搭配AVM全景式监控影像系统实 CVT无级变速器实现最佳节油性之 时监测车外3米范围内状况,消除视觉 余,使变速比范围扩大至7.0,等同于 盲区,避免变道危险、防止车道偏离, 8AT自动变速箱。 确保车辆与行人的安全。此外,新世 代天籁还配备了HSA上坡起步辅助 劳损程度为同级车型50% 系统,斜坡起步时,松开刹车踏板后自 50%,是一个与车主健康息息相 动保持刹车2秒,防止溜车。 关的数字——凭借“低疲劳”、“轻松 看”、“超静音”三大特点的有机结合, 新世代天籁的劳损程度仅为同级其他 车型的50%,为消费者提供了健康舒 适的用车享受。 “低疲劳”得益于同级首创的零重 力健康乘坐系统,舒适性和减震性远 超同级其他车型,使腰背劳累程度更 比同级车降低67%。此外,新世代天 籁采用全球首创的3D平视信息显示 4个“简单”的数 2月26 日,东风日产旗舰车型 尼迪的先进技术,同级首创四轮精准循 系统,实现1个屏幕显示6类行车信 字,清晰明了地解码了 ——新世代天籁,在广州长隆国际会 迹系统,包括ATC主动循迹控制系统 息,易读性提升50%。新世代天籁的 新世代天籁“不简单” 展中心全球首发。新世代天籁的产品 和后轮辅助转向,带来超稳定的高速过 静音效果同样没有辜负“天籁”之名。 的4大US

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