改善600 mw超临界汽轮机顺序阀控制特性的方法 the improvement of sequence valve control characteristics of 600 mw supercritical turbine.pdfVIP

江苏电机工程 2009年7月 Electrical 第28卷第4期 57 Jiangsu Engineering ·发电技术· 改善600MW超临界汽轮机顺序阀控制特性的方法 孙伟东 (国华太仓发电有限公司，江苏太仓215433) 摘 要：针对N600—24．2／566／566型超临界汽轮杌顺序闽控制方式．研究改善高压调节汽门控制特性的方法。包括：背压 修正函数、比例偏置函数、流量修正函数、流量特性曲线和内反馈的调整方法。 关键词：汽轮机；顺序阀；控制特性；方法 中图分类号：TM621 文献标志码：B 文章编号：1009—0665(2009)04—0057—03 1顺序阀控制 2背压修正函数的设置 高压调节汽门(以下简称高调门)是汽轮机数字 随着负荷的增加．高调门背压在升高．同样开度 电液调节(DEH)系统主要被控对象．具有快开流量 下蒸汽流量因受背压影响将发生改变．因此需对流 特性。蒸汽流量是汽轮机的能量需求，汽轮机做功 量指令信号进行背压修正．修正成低负荷下的折算 能力是通过调节高调门开度改变蒸汽流量实现。 流量，背压修正函数“勉)是一条流量一流量系数曲 DEH系统阀门管理程序(VMP)接受的控制信号是 线…．最后根据折算流量指令按流量特性曲线转换 蒸汽流量指令．因高调门是非线性的．蒸汽流量指令 成高调门开度指令。背压修正函数由汽轮机自身特 要进行线性化处理。汽轮机控制方式分单阀控制和顺 性所决定．由汽轮机厂提供，原则上不需要试验整 序阀控制：单阀控制方式所有高调门被当成一个阀 定。本机高调门背压修正函数见表l。 门来调节，开度一致．节流损失大。汽轮机运行在50％ 表1背压修正函数厂(z：) ％ 额定负荷以上多采用顺序阀控制方式．只用一个高 项目 数值 调门进行蒸汽流量调节．其余高调门处于全开或全 兕D． o 72．03 81 83 86 91 lOO 关位置，减小节流损失，提高汽轮机效率。以江苏某 FLD20 72．0381．5984．1589．1498．471 18．24 电厂N600—24．2／566／566型超临界汽轮机f上海汽轮 机有限公司引进西门子西屋技术生产)及其DEH系 3比例偏置函数的计算方法 统为例(以下简称本机)．从控制策略方面论述改善 汽轮机顺序阀控制特性的方法．原理图如图1所示。 首先根据汽轮机高调门数量、喷嘴组结构及其 喷嘴数量以及机组带负荷情况确定最佳配汽方案． 主蒸汽压力设定值R 流量指令儿Do 配汽阀点是指高调门迸汽不存在节流损失的功率 点。汽轮机运行在这些功率点上效率高。顺序阀控