沉箱基础设计.doc

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沉箱基础设计

华中科技大学 土木工程与力学学院 基础工程课程设计 专 业: 道路桥梁与渡河工程 班 级: 0903 学 号: U200916071 姓 名: 龙文兵 指导老师: 王雪峰 徐辉 张光永 日 期: 2012年7月 目录 1、设计资料………………………………………………………3 2、沉井高度及各部分尺寸拟定…………………………………4 3、作用效应计算…………………………………………………4 4、基底应力验算…………………………………………………8 5、横向抗力验算…………………………………………………9 6、沉井在施工过程中的强度验算(不排水下沉)……………9 7、沉井井壁竖向抗力验算………………………………………14 8、井壁横向受力计算……………………………………………14 9、第一节沉井竖向挠曲验算……………………………………18 10、封底混凝土验算………………………………………………19 11、盖板混凝土验算………………………………………………20 12、参考文献………………………………………………………21 附图纸………………………………………………………………22 沉井基础课程设计计算说明书 1、设计资料 上部结构为跨径25+2=27m的预应力混凝土T型钢构。桥梁为二级安全设计等级。 下部结构为C15混凝土重力式桥墩,基础为钢筋混凝土沉井,沉井各部分采用C25混凝土,尺寸如图一所示。【序号:6】 地质情况: 1#钻孔 2#钻孔 3#钻孔 土层编号 土的名称 图例 土层顶面标高 土层厚度 土层编号 土的名称 图例 土层顶面标高 土层厚度 土层编号 土的名称 图例 土层顶面标高 土层厚度 13# 黏砂土 138.0 1 13# 黏砂土 130.0 1 13# 黏砂土 133.0 1 4# 黏土 137.0 2.5 4# 黏土 129.0 2.5 4# 黏土 132.0 2.5 11# 黏土 134.5 11# 黏土 126.5 11# 黏土 129.5 水文资料:常水位高程132.00m,潮水位高程142.00m,一般冲刷线高程为128.5m,局部冲刷线高程为124.5m 施工方法:常水位时筑岛制作沉井,不排水下沉。 2、沉井高度及各部分尺寸拟定 2.1、沉井高度 根据水文资料初步设计沉井的顶面高程为131m,按水文计算,大、中桥的基础埋置深度应在最大冲刷线以下2.0m,则沉井所需高度为: 按地质条件与地基容许承载力考虑,沉井底面应位于黏土层中,根据分析初拟采用沉井高度H=13m,沉井的底面高程118m,顶节沉井高6.0m,底节沉井高7.0m。 2.2、沉井的平面尺寸 考虑到桥墩的形式,采用两端半圆形中间为矩形的沉井,详细的尺寸如图1。 刃脚踏面的宽度为0.2m,刃脚高度为1.5m,则刃脚内侧倾角 QUOTE 为: 3、作用效应计算 3.1、梁、桥墩的计算 桥梁自重: QUOTE ; 墩帽、墩身自重: QUOTE QUOTE QUOTE QUOTE QUOTE ; 3.2、车道荷载和人群荷载 二级公路的车道荷载取一级公路的车道荷载和集中荷载的0.75倍,所以 均布荷载: QUOTE 集中荷载: QUOTE 人群荷载:3.0kN/m2 3.2.1单孔布载:集中荷载和均布荷载的布载方式如图2 汽车荷载支座反力: QUOTE 汽车荷载在顺桥向引起的弯矩: QUOTE 人群荷载支座反力: QUOTE 人群荷载在顺桥向引起的弯矩: QUOTE 3.2.2 两孔布载:集中荷载和均布荷载的布载方式如图3 汽车荷载支座反力: QUOTE 人群荷载支座反力: QUOTE 3.3、风荷载 梁上的风荷载: QUOTE QUOTE 墩帽所受的风荷载: QUOTE QUOTE 桥墩上的风荷载(常水位最不利): QUOTE (c3=7.35m) 3.4、汽车制动力 QUOTE QUOTE (c1=14.72m) 3.5、沉井自重 3.5.1刃脚自重(重度 QUOTE ) 刃脚截面面积: QUOTE 形心到井壁外侧的距离: QUOTE 刃脚体积: QUOTE 刃脚自重: QUOTE 3.5.2底节沉井的井壁自重(重度 QUOTE ) 井壁截面面积: QUOTE 体积: QUOTE 自重: QUOTE 3.5.3底节沉井的隔墙自重(重度 QUOTE ) 体积: QUOTE 自重: QUOTE 3.5.4 第二节沉井井

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