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沉箱基础设计
华中科技大学
土木工程与力学学院
基础工程课程设计
专 业:
道路桥梁与渡河工程
班 级:
0903
学 号:
U200916071
姓 名:
龙文兵
指导老师:
王雪峰 徐辉 张光永
日 期:
2012年7月
目录
1、设计资料………………………………………………………3
2、沉井高度及各部分尺寸拟定…………………………………4
3、作用效应计算…………………………………………………4
4、基底应力验算…………………………………………………8
5、横向抗力验算…………………………………………………9
6、沉井在施工过程中的强度验算(不排水下沉)……………9
7、沉井井壁竖向抗力验算………………………………………14
8、井壁横向受力计算……………………………………………14
9、第一节沉井竖向挠曲验算……………………………………18
10、封底混凝土验算………………………………………………19
11、盖板混凝土验算………………………………………………20
12、参考文献………………………………………………………21
附图纸………………………………………………………………22
沉井基础课程设计计算说明书
1、设计资料
上部结构为跨径25+2=27m的预应力混凝土T型钢构。桥梁为二级安全设计等级。
下部结构为C15混凝土重力式桥墩,基础为钢筋混凝土沉井,沉井各部分采用C25混凝土,尺寸如图一所示。【序号:6】
地质情况:
1#钻孔
2#钻孔
3#钻孔
土层编号
土的名称
图例
土层顶面标高
土层厚度
土层编号
土的名称
图例
土层顶面标高
土层厚度
土层编号
土的名称
图例
土层顶面标高
土层厚度
13#
黏砂土
138.0
1
13#
黏砂土
130.0
1
13#
黏砂土
133.0
1
4#
黏土
137.0
2.5
4#
黏土
129.0
2.5
4#
黏土
132.0
2.5
11#
黏土
134.5
11#
黏土
126.5
11#
黏土
129.5
水文资料:常水位高程132.00m,潮水位高程142.00m,一般冲刷线高程为128.5m,局部冲刷线高程为124.5m
施工方法:常水位时筑岛制作沉井,不排水下沉。
2、沉井高度及各部分尺寸拟定
2.1、沉井高度
根据水文资料初步设计沉井的顶面高程为131m,按水文计算,大、中桥的基础埋置深度应在最大冲刷线以下2.0m,则沉井所需高度为:
按地质条件与地基容许承载力考虑,沉井底面应位于黏土层中,根据分析初拟采用沉井高度H=13m,沉井的底面高程118m,顶节沉井高6.0m,底节沉井高7.0m。
2.2、沉井的平面尺寸
考虑到桥墩的形式,采用两端半圆形中间为矩形的沉井,详细的尺寸如图1。
刃脚踏面的宽度为0.2m,刃脚高度为1.5m,则刃脚内侧倾角 QUOTE 为:
3、作用效应计算
3.1、梁、桥墩的计算
桥梁自重: QUOTE ;
墩帽、墩身自重:
QUOTE
QUOTE
QUOTE
QUOTE
QUOTE ;
3.2、车道荷载和人群荷载
二级公路的车道荷载取一级公路的车道荷载和集中荷载的0.75倍,所以
均布荷载: QUOTE
集中荷载: QUOTE
人群荷载:3.0kN/m2
3.2.1单孔布载:集中荷载和均布荷载的布载方式如图2
汽车荷载支座反力: QUOTE
汽车荷载在顺桥向引起的弯矩: QUOTE
人群荷载支座反力: QUOTE
人群荷载在顺桥向引起的弯矩: QUOTE
3.2.2 两孔布载:集中荷载和均布荷载的布载方式如图3
汽车荷载支座反力: QUOTE
人群荷载支座反力: QUOTE
3.3、风荷载
梁上的风荷载: QUOTE
QUOTE
墩帽所受的风荷载: QUOTE
QUOTE
桥墩上的风荷载(常水位最不利): QUOTE (c3=7.35m)
3.4、汽车制动力
QUOTE
QUOTE (c1=14.72m)
3.5、沉井自重
3.5.1刃脚自重(重度 QUOTE )
刃脚截面面积: QUOTE
形心到井壁外侧的距离:
QUOTE
刃脚体积: QUOTE
刃脚自重: QUOTE
3.5.2底节沉井的井壁自重(重度 QUOTE )
井壁截面面积: QUOTE
体积: QUOTE
自重: QUOTE
3.5.3底节沉井的隔墙自重(重度 QUOTE )
体积: QUOTE
自重: QUOTE
3.5.4 第二节沉井井
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