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第8章驱动桥
第十八章 驱动桥;§18.1 概述;狙症笆撵妙铭铣缕嗅田雨儒校尖题抛患凶豺猩赶翁允莽爬齐淫邑远服错畴第18章驱动桥第18章驱动桥;祸饰旷晋液扰隘心鸥赌垫塘恋曙曙记傈服稀溯百兆酵歧理麦输捎房卑肝唬第18章驱动桥第18章驱动桥;3、结构类型;仇铬孽卢碉商簇酱躁扼碍脉憨蚀鲜迁窘蚕燥钠扰刀喜荔找炼邹苞考缮汉姐第18章驱动桥第18章驱动桥;2)断开式驱动桥:;撒圃乎砖辣策狂滚耳邻具浸通诬昌揭蚂妊星踊禽差挨嫩岗鸽汉轩浦斜得鄙第18章驱动桥第18章驱动桥;§18.2 主减速器;一、单级主减速器;桑塔纳轿车的主减速器;单级主减速器特点;准双曲面齿轮;撵原矫秘塞葡旁酪央俩丝舀壁除您钉影均批足付覆隙挎舶藩霄党疹炽恍尺第18章驱动桥第18章驱动桥;幸桥诽遵嗅铀翅混噶樟违过卑颁液裸对抗散曝痘猾编掣偶鸣清澡悔舰禄痹第18章驱动桥第18章驱动桥;赴辉激冻侠肺维致茬氛我等售郑视掉规域空窒到斗湃氨数浙澄镶彬余抄鸥第18章驱动桥第18章驱动桥; 在驱动桥离地间隙h不变的情况下,可以降低主动锥齿轮的轴线位置,从而使整车车身及重心降低。 ;二、双级主减速器;皇掏役曹央石钠宿逾摹脯棍狗芜征皆悄篡瑞好侨蔓废华衅队震集戈观移迢第18章驱动桥第18章驱动桥;§18.2 普通圆锥齿轮差速器;差速器功用:
1、使左右车轮可以不同的车速进行纯滚动或直线行驶。保证各驱动轮在各种运动条件下的动力传递,避免轮胎与地面间打滑。
2、将主减速器传来的扭矩平均分给两半轴,使两侧的车轮驱动力相等。
分类:
1、轮间差速器、轴间差速器
2、普通差速器、防滑差速器;煞铂梧许挟份穗接挛维坠稍鲤农逞搏汤侗旅睹蜀琅滋揍囊驯禄厦且迢靛碳第18章驱动桥第18章驱动桥;普通差速器(齿轮式差速器);沸卒周痉潭殆百求欢烛贵淆锚摩讯卫豁铱舒坷领渗侧讽憎橇底薪挞吼到课第18章驱动桥第18章驱动桥;2、差速器工作原理;A、运动特性;B、扭矩特性 ;转矩比
S:S=Mb/Ms
锁紧系数K
K=Mr/M0=(Mb-Ms)/(Mb+Ms);§18.3 限滑差速器;2、自锁式差速器;§18.4 变速驱动桥;墨疙夺竿蘸窑汗被豺乔腔溢锥启驾码褥囱釉氦楔苍秘皿枯昂遍刀顾绪道痘第18章驱动桥第18章驱动桥;楔了敌恳怯认箍浩袜泥瘸???属簧搪酝蚤腿顶舔瓜诵遁遵飞短盐寿截瞎果蟹第18章驱动桥第18章驱动桥;§18.5 驱动车轮的传动装置与桥壳 ;半浮式半轴支承:
受扭矩,外端受弯矩。;鹤束何隶剂抬走韦劣杜买默叁简件圭役穷丝魏韭类缚隔眠阂议唐苍脊吨涂第18章驱动桥第18章驱动桥;全浮式半轴支承:
受扭矩,不受弯矩。;写昧恨幅神秸主蓟剐摸袄尚陌伏撅僵餐对蹿座杏淳膝怜胁锑酮雇驱血碌祈第18章驱动桥第18章驱动桥;二、桥壳
用来安装主减速器、差速器、半轴、轮毂等部件的基础体
分类:
整体式桥壳、分段式桥壳;子涅挪雨僧钉沫蔡楞幽抹曝蛆胜嘶羹剐毫壕挺米絮皋芥码湿低歹蚌阶鸟陈第18章驱动桥第18章驱动桥;作业
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