Electric Motor RD - Department of Energy（电机研发,能源部）.pdfVIP

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2017-08-14 发布于浙江
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Electric Motor RD John M. Miller Oak Ridge National Laboratory 2013 U.S. DOE Hydrogen and Fuel Cells Program and Vehicle Technologies Program Annual Merit Review and Peer Evaluation Meeting May 15, 2013 Project ID: APE051 This presentation does not contain any proprietary, confidential, or otherwise restricted information Overview Barriers Timeline 鈥 Cost is an over-arching concern 鈥 Electric traction motors are on ~3.5% learning curve, power 鈥 Start 鈥 Oct. 2012 electronics ~7% means 2020 Traction Drive System (TDS) 鈥 Finish 鈥 Sept. 2015 target will not cross $8/kW goal until ~2028 鈥 Instability in rare earth (RE) magnet pricing demands close 鈥 22% complete attention to non-RE motor designs 鈥 Inconsistent definition of efficiency Targets Addressed Budget 鈥 System 鈥 Improve efficiency over DOE 2020 target of 94% 鈥 Total project funding Partners/Collaborators 鈥 DOE share 鈥 100% 鈥 ORNL Team Members: Curt Ayers,Tim Burress, Randy Wiles, 鈥 Funding for FY13: $900K Andy Wereszczak, Balasubramaniam Radhakrishnan 鈥 NREL collaboration: Kevin Benion 鈥 ORNL Materials Science and Technology Division (MSTD) 鈥 epoxy matrix composites (funded by DOE VTP Propulsion Materials Program)