- 1、本文档共16页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
专题-物理-L17-斜面和滑轮连接体问题课件
斜面和滑轮连接体问题;一、斜面
注意:1. 斜面是否光滑
2. 斜面是否固定
3. 斜面的倾斜角及受力分析图中的角度关系
二、滑轮
注意:1. 动滑轮还是定滑轮
2. 滑轮摩擦是否可忽略 ;例题1 如图所示,水平面上有一固定着轻质定滑轮O的木块A,它的上表面与水平面平行,它的右侧是一个倾角θ=37°的斜面。放置在A上的物体B和物体C通过一轻质细绳相连,细绳的一部分与水平面平行,另一部分与斜面平行。现对A施加一水平向右的恒力F,使A、B、C恰好保持相对静止。已知A、B、C的质量均为m,重力加速度为g,不计一切摩擦,求恒力F的大小。(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8)
;解析:设绳的张力为FT,斜面的支持力为FN,
系统加速度为a,以B为研究对象FT=ma
以C为研究对象
FNsin θ-FTcos θ=ma
FNcos θ+FTsin θ=mg
联立解得a=g/3
以A、B、C为整体 F=3ma
故得 F=mg
;例题2 如图所示,A、B球的质量相等,弹簧的质量不计,倾角为θ的斜面光滑,系统静止时,弹簧与细线均平行于斜面,在细线被烧断的瞬间,下列说法正确的是 ( ).
A.两个小球的瞬时加速度均沿斜面向下,大小均为gsin θ
B.B球的受力情况未变,瞬时加速度为零
C.A球的瞬时加速度沿斜面向下,大小为2gsin θ
D.弹簧有收缩的趋势,B球的瞬时加速度向上,A球
的瞬时加速度向下,A、B两球瞬时加速度都不为零
;解析:对A、B两球在细线烧断前、后的瞬间分别受力分析如图所示.
细线烧断瞬间,弹簧还未形变,弹簧弹力与原来相等,
B球受力平衡,mgsin θ-kx=0,即aB=0,
A球所受合力为mgsin θ+kx=maA
即:2mgsin θ=maA,解得aA=2gsin θ,
故A,D错误,B,C正确.
答案 BC
;例题3 如图所示,细线的一端系一质量为m的小球,另一端固定在倾角为θ的光滑斜面体顶端,细线与斜面平行.在斜面体以加速度a水平向右做匀加速直线运动的过程中,小球始终静止在斜面上,小球受到细线的拉力T和斜面的支持力N分别为(重力加速度为g)
A.T=m(gsin θ+acos θ);N=m(gcos θ-asinθ)
B.T=m(gcos θ+asin θ);N=m(gsin θ-acos θ)
C.T=m(acos θ-gsin θ);N=m(gcos θ+asin θ)
D.T=m(asin θ-gcos θ);N=m(gsin θ+acos θ)
;解析:准确分析受力情况,分解加速度是比较简便的求解方法.
选小球为研究对象,小球受重力mg、拉力T和支持力N三个力
作用,将加速度a沿斜面和垂直于斜面两个方向分解,
如图所示.由牛顿第二定律得
T-mgsin θ=macos θ ①
mgcos θ-N=masin θ ②
由①式得T=m(gsin θ+acos θ).
由②式得N=m(gcos θ-asin θ).
故选项A正确.;例题4 2012年11月,我国舰载机在航母上首降成功.设某一舰载机的质量为m=2.5×104 kg,速度为v0=42 m/s,若仅受空气阻力和甲板阻力作用,舰载机将在甲板上以a0=0.8 m/s2的加速度做匀减速运动,着舰过程中航母静止不动.
(1)舰载机着舰后,若仅受空气阻力和甲板阻力作用,航母甲板至少多长才能保证舰载机不滑到海里?;解析: (1)设甲板的长度至少为x0,则由运动学公式得
-v02=-2a0x0,故x0=v02/(2a0)
代入数据可得x0=1 102.5 m
;例题4 2012年11月,我国舰载机在航母上首降成功.设某一舰载机的质量为m=2.5×104 kg,速度为v0=42 m/s,若仅受空气阻力和甲板阻力作用,舰载机将在甲板上以a0=0.8 m/s2的加速度做匀减速运动,着舰过程中航母静止不动.
(2)为了舰载机在有限长度的跑道上停下来,甲板上设置了阻拦索让舰载机减速,同时考虑到舰载机挂索失败需要复飞的情况,舰载机着舰时不关闭发动机.
图示为舰载机勾住阻拦索后某一时刻的情景,此时发动机的推力
大小为F=1.2×105 N,减速的加速度a1=20 m/s2,此时阻拦索
夹角θ=106°,空气阻力和甲板阻力保持不变.求此时阻拦索承
受的张力大小?(已知:sin 53°=0.8,cos 53°=0.6)
;(2)舰载机受力分析如图所示,其中FT为阻拦索的张力,
Ff为空气和甲板对舰载机的阻力,由牛顿第二定律得
2FTcos 53°+Ff-F=ma1 ①
舰载机仅受空气阻力和甲板阻力时
Ff=ma0
您可能关注的文档
- 上班族必选130平方干练现代风全屋家具定制【完整效果图】课件.docx
- 上菜分菜服务课件.ppt
- 上课3.2政府的责任对人民负责课件.ppt
- 上消化道出血诊治指南课件.ppt
- 上课23美术的辉煌课件.pptx
- 上课《纪念刘和珍君》课件.ppt
- 上课4.2探讨加酶洗衣粉的洗涤效果课件.ppt
- 上课始得西山宴游记课件.ppt
- 上课古代诗歌语言鉴赏之炼字课件.ppt
- 上课18称赞PPT课件.ppt
- 10《那一年,面包飘香》教案.docx
- 13 花钟 教学设计-2023-2024学年三年级下册语文统编版.docx
- 2024-2025学年中职学校心理健康教育与霸凌预防的设计.docx
- 2024-2025学年中职生反思与行动的反霸凌教学设计.docx
- 2023-2024学年人教版小学数学一年级上册5.docx
- 4.1.1 线段、射线、直线 教学设计 2024-2025学年北师大版七年级数学上册.docx
- 川教版(2024)三年级上册 2.2在线导航选路线 教案.docx
- Unit 8 Dolls (教学设计)-2024-2025学年译林版(三起)英语四年级上册.docx
- 高一上学期体育与健康人教版 “贪吃蛇”耐久跑 教案.docx
- 第1课时 亿以内数的认识(教学设计)-2024-2025学年四年级上册数学人教版.docx
文档评论(0)