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桥梁立柱砼外观修复方案

X203县道分离式立交桥11-2立柱外观缺陷修复施工方案1.编制依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015。2.适用范围江广高速改扩建工程JG-JD-2标X203县道分离式立交桥11-2立柱混凝土外观存在缺陷的结构物。3.工程概况根据江广高速改扩建工程JG-JD-2标项目部对X203县道分离式立交桥11-2立柱混凝土浇筑记录调查结果显示,在2016年8月21日进行立柱浇筑过程中遇到阵雨,造成立柱外观出现砂线较多,表面强度不够的现象。4.修补前准备①技术准备:编制具体处理方案,并组织施工队伍具体维修人员进行技术交底。②人员准备:各相关作业队挑选具有修补经验的施工人员,进行定员、定岗负责实施修补施工。在施工过程中不能随意更换修补人员。项目部质检部门跟踪检查修补情况。③物资准备:修补施工采用的各种物资材料必须满足施工要求,并保证有稳定的材料来源。5.施工方案施工方案确定内的配合比为黑水泥:白水泥2:3、细砂:水泥1:2才用501胶进行拌和,该配合比为参考配合比,具体实施时请现场施工人员现根据立柱颜色进行试验调整,调整出能满足该立柱色差要求后再进行大面积施工。5.1.立柱处理方案X203县道分离式立交桥11-2立柱,在2016年8月21日进行立柱浇筑过程中遇到阵雨,造成立柱外观出现砂线较多,表面强度不够的现象,产生缺陷的原因为施工工人及现场技术人员责任心不强,未及时做出应对措施。立柱外观出现砂线较多,表面强度不够的缺陷修补方案为分格凿除回填法,具体施工步骤如下:第一步:采用凿除法,先采用水准仪对立柱环线进行等标高测量画线,采用手动砂轮机环形切槽宽度25cm,凿除混凝土表面低于强度的砼,厚度约10~30mm有粗骨料裸露出现。采取跳格切割方法,第一次切割1、3、5格。?待第一次修复完成后再进行第二次切割凿除2、4、6格。第二步:凿除确保无松散混凝土后用清水清洗干净,用501胶和水各占50%使其保持湿润,用已调制好的细砂砂浆,利用铁抹子将砂浆压贴在处理后的槽内,厚度按2cm一层控制。再用橡皮锤每层锤击密实,然后用铁抹子用力压拍砂浆表面,使之平整泛浆,再用力刮平、抹平保证立柱线型圆顺。?第三步:分别在第一次收光后1.5h、3h、4h、5h后进行四次收光防止砼表面收缩开裂。第四步:七天后对修复段用擦布擦一遍遍,将表面灰尘清理掉,保持混凝土表面清洁,待干燥后,用喷壶采用砼表面增强剂进行喷晒。第五步:第八天后采用干水泥进行表面修饰,人工手搓干水泥。6.施工中需注意事项①施工人员必须提高质量意识,提高责任心。在修补施工过程中需做到仔细,认真的态度。②修补前现在隐蔽部位小范围进行试验,在项目部和监理工程师通过后方可大面积施工。③根据不同的缺陷形式选择不同的修补方案,不可盲目修补。④修补完成后,如上部还需施工,需对下部结构物进行保护性覆盖或自上而下开始修补。⑤严禁破坏结构物结构受力。⑥以上各修复方案处理完成后,各施工班组需派专人采用喷雾器及时进行养生。7.质量验收要求①外观颜色需保证与结构物其他部位颜色一致。②轻敲处理部位,无内空的声音,确保修复密实。如出现内空现象返工重修。③处理后的结构物没有在处理过程中被污染。④处理部位强度等级不低于原结构物强度等级,原则上要求高一个等级。8.安全保证措施①施工人员必须佩戴安全帽,保险带等安全防护装备。②需搭设脚手架的部位,脚手架必须安全可靠,严禁盲目施工。脚手架下严禁站人。③施工时使用的电气设备必须满足相关安全要求。④严格按照机械操作规程进行操作,杜绝机械伤害的发生。⑤腐蚀性材料使用时必须穿戴防护用品,例如防腐蚀手套等。

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