联轴器和离合器-机械设计-课件-14.ppt

* 第十四章 联轴器和离合器 14-1 概述 联轴器和离合器是机械传动中常用的部件。 联轴器和离合器用来联接轴与轴（或回转零件）， 以传递转动和扭矩；有时也可用作安全装置。 按工作特性分类 1. 联轴器：机器运转时两轴不能分离的一种装置。 卷扬机 混砂机 2. 离合器：机器运转时，可使两轴随时接合或分 离的一种装置。 3. 安全联轴器及安全离合器：机器工作时，扭矩 如超过规定值，自行断开或打滑，以保证机器中的 主要零件不致因过载而损坏。 选择步骤： 1. 按其结构、特性及应用选择类型； 2. 按轴径d，计算扭矩 Tca和转速n，查手册确定 具体型号和尺寸，计算扭矩：Tca=KAT 式中：T--公称扭矩，N?m； KA--工作情况系数，查表14-1。 4. 特殊功用的联轴器及离合器：用于某些有特殊要求处，如在一定方向或达到一定转速时，即自行接合或分离。 14-2 联轴器 联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差、承载后的变形以及温度变化的影响等，不能严格 对中。要求联轴器具有适应偏移的性能。 x 轴向位移x y 径向位移 y 偏角位移 ? α 综合位移x,y, ? y X ? 联轴器的类型 套筒式 刚性联轴器 夹壳式 凸缘式 联轴器 无弹性元件的挠性联轴器 挠性联轴器 有弹性元件的挠性联轴器 （一）刚性联轴器 有：套筒式、夹壳式、凸缘式等 凸缘式联轴器： 1）结构：两个带凸缘的半联轴器用键与两轴连接，用螺栓把两个半联轴器联成一体，以传递运动和扭矩。 2）对中方法： a) 铰制孔螺栓实现两轴对中； b) 凸肩--凹槽配合对中，装拆时，轴须作轴向移动； c) 带防护边的铰制孔螺栓。 4）特点：优点：构造简单，成本低，可传递较大的 扭矩； 缺点：要求两轴对中性好，不能缓冲吸振。 5）应用：转速轻、无冲击，轴的刚性大，对中性好 的场合。 （二）挠性联轴器 一）无弹性元件的挠性联轴器 1 十字滑块联轴器 1）结构：由两个端面开有凹槽的半联轴器和一个 两面带有互相垂直（十字形）凸牙的中间盘(滑块) 组成，凸牙分别嵌入两凹槽中； 3）材料：中小载荷 v?30m/s 选用铸铁HT28-48; 重载 v?75m/s 选用铸铁或锻钢。 4）应用：n250rpm,轴的刚度大，无冲击处，效率 ?=1-(3—5） 3）特点：优点：结构简单，可补偿两轴的偏移； 缺点：起动时有冲击，摩擦面易磨损 （用油孔定期滴油润滑）； 2）材料：一般用45钢，摩擦表面应淬硬；不重要 时可采用A5; 2 滑块联轴器 1）结构：与十字滑块联轴器相似，两个宽沟槽的 半联轴器，中间盘改为方形滑块。 2）材料：滑块为夹布胶木或尼龙6+石墨或二硫化 钼，具有弹性和自润滑作用； 3）特点：结构简单，尺寸紧凑； 4）应用：小功率、高转速、无剧烈冲击处。 3 十字轴式万向联轴器 1）结构：两个叉形接头，十字头，轴销（联接上述 两零件）； 2）特点：优点：允许两轴较大夹角（?=35?–45?）， 可在任意方向偏斜； 缺点：运动不均匀，主动轴1等角速度?1 转，从动轴3变?3转； （ ?1cos?? ?2 ? ?1/cos? ) 3）设计要求：采用双万向联轴器 i. 保证主动轴、从动轴与中间轴夹角相等， ?1=?2； ii.中间轴两端的叉形接头应在同一平面内； 4 齿式联轴器 1）结构：两个带内齿和凸缘的外套筒用螺栓联接， 两个带外齿的内套筒用键与两轴联接。外齿顶部制 成椭球形，有适当顶隙及侧隙，用以适应轴向、径 向、角向位移。内部贮有润滑油，两端密封，以减 少磨损。齿形：渐开线 ?=20?，Z=30–80。 二）有弹性元件的挠性联轴器 1 弹性套柱销联轴器 1）结构：与凸