渐开线齿轮的加工方法.ppt

第十一节　直齿锥齿轮传动 表13-13　锥齿轮的标准模数系列(GB/T 12368—1990)(单位：mm) 表3-14　标准直齿锥齿轮传动的几何尺寸(∑＝90°) 表3-14　标准直齿锥齿轮传动的几何尺寸(∑＝90°) 表3-14　标准直齿锥齿轮传动的几何尺寸(∑＝90°) 表3-14　标准直齿锥齿轮传动的几何尺寸(∑＝90°) 表3-14　标准直齿锥齿轮传动的几何尺寸(∑＝90°) 表3-14　标准直齿锥齿轮传动的几何尺寸(∑＝90°) 表3-14　标准直齿锥齿轮传动的几何尺寸(∑＝90°) 表3-14　标准直齿锥齿轮传动的几何尺寸(∑＝90°) 表3-14　标准直齿锥齿轮传动的几何尺寸(∑＝90°) 表3-14　标准直齿锥齿轮传动的几何尺寸(∑＝90°) 表3-14　标准直齿锥齿轮传动的几何尺寸(∑＝90°) 表3-14　标准直齿锥齿轮传动的几何尺寸(∑＝90°) 表3-14　标准直齿锥齿轮传动的几何尺寸(∑＝90°) 第十一节　直齿锥齿轮传动 四、直齿锥齿轮传动的强度计算1.轮齿的受力分析 2.强度计算 第十二节　齿轮的结构设计 1.齿轮轴 2.实心式齿轮3.腹板式齿轮 4.轮辐式齿轮 第十三节　齿轮传动的润滑 一、 常用润滑方式 二、 润滑剂的选择 第十三节　齿轮传动的润滑 表13-16　开式齿轮传动用润滑油的推荐粘度(单位：m/s) 第六节　变位齿轮传动简介 1.零传动(等变位传动)1)x1＝x2＝0，即为标准齿轮传动2)x1＝-x2，其安装中心距a′＝a，啮合角α′＝α，但两个齿轮的齿顶高和齿根高都发生了变化，全齿高不变，故也称高度变位齿轮传动。2.正传动3.负传动 第七节　齿轮传动的失效形式与设计准则 一、失效形式1.轮齿折断 第七节　齿轮传动的失效形式与设计准则 13M18.tif 2.齿面点蚀3.齿面胶合 第七节　齿轮传动的失效形式与设计准则 图13-19　齿面点蚀 第七节　齿轮传动的失效形式与设计准则 图13-20　齿面胶合 4.齿面磨损5.齿面塑性变形 第七节　齿轮传动的失效形式与设计准则 二、设计准则1)对于软齿面(硬度≤350HBS)的闭式齿轮传动，由于主要失效形式是齿面点蚀，在设计计算时，应按齿面接触疲劳强度设计，再作齿根弯曲疲劳强度校核。2)对于硬齿面(硬度350HBS)的闭式齿轮传动，由于主要失效形式是轮齿折断，在设计计算时，应按齿根弯曲疲劳强度设计，然后作齿面接触疲劳强度校核。3)对于开式齿轮传动，主要失效形式是齿面磨损。 第八节　齿轮常用材料及精度等级 一、齿轮的常用材料 表13-6　齿轮常用材料及其力学性能 第八节　齿轮常用材料及精度等级 表13-6　齿轮常用材料及其力学性能 二、齿轮的精度等级 第八节　齿轮常用材料及精度等级 表13-7　齿轮传动精度等级及其应用 第九节　渐开线直齿圆柱齿轮传动的强度计算 一、轮齿的受力分析和计算载荷1.轮齿的受力分析 第九节　渐开线直齿圆柱齿轮传动的强度计算 13M21.tif 2.计算载荷 第九节　渐开线直齿圆柱齿轮传动的强度计算 表13-8　载荷系数K 二、齿面接触疲劳强度计算 表13-9　齿宽系数 第九节　渐开线直齿圆柱齿轮传动的强度计算 表13-10　材料系数 三、齿根抗弯疲劳强度计算 第九节　渐开线直齿圆柱齿轮传动的强度计算 13M22.tif 第九节　渐开线直齿圆柱齿轮传动的强度计算 图13-23　复合齿形系数 四、齿轮的许用应力和参数选择1.齿轮的许用应力 第九节　渐开线直齿圆柱齿轮传动的强度计算 1)许用接触应力 表13-11　最小安全系数 第九节　渐开线直齿圆柱齿轮传动的强度计算 2)许用弯曲应力 2.参数选择 第九节　渐开线直齿圆柱齿轮传动的强度计算 (1)齿数z　闭式软齿面齿轮传动在满足弯曲强度的条件下，为提高传动的平稳性，宜采用较多齿数，一般取z1=20～40，速度较高时取较大值；硬齿面的闭式传动齿根抗弯强度较弱，宜取较少的齿数，以便增大模数，提高轮齿抗弯疲劳强度，通常取z1=17～20。(2)模数m　设计求出的模数应圆整为标准值。(3)齿宽系数ψd　为了确保强度要求，同时利于装配和调整，大齿轮齿宽应小于小齿轮齿宽。例13-2　试设计一直齿圆柱齿轮减速器中的齿轮传动，已知传递功率P1=5kW，主动轮转速n1=1440r/min，传动比i=4.6，电动机驱动，载荷平稳。单方向运转。 第九节　渐开线直齿圆柱齿轮传动的强度计算 解　1)选则齿轮材料及确定许用应力。一般用途的减速器，常采用软齿面齿轮。小齿轮材料45钢，调质处理，硬度为220～250HBS；大齿轮材料也为45钢，正火处理，硬度为170～210HBS。由图13-24查得σHlim1＝610MPa，σHlim2＝515MPa，σFl