课程设计14-2A.ppt

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课程设计14-2A

箱盖内壁和齿轮不得干涉! 箱盖箱座联接螺栓d1所对应的扳手空间C1+C2! 箱体中心高H: H≥(30~50)+δ+(5~8) 以单级减速器为例: 在此基础上再进行轴的结构设计! 校核轴的强度、滚动轴承的寿命和键的强度 锥齿轮轮毂宽度L需要由教材上第19章相关经验公式确定! 详细草图绘制请参阅教材上相关内容!P36-37 详细草图绘制请参阅教材上相关内容!P38-39 绘制草图时需将主视图和左视图同时绘制! 6、轴和键的强度校核,滚动轴承寿命计算 用安全系数法校核轴的强度, 滚动轴承寿命1~2年也可以 静强度校核平键 上述内容均合格后再进一步完善装配图 由粗到细! 确定轴上力作用点及支点距离,精确计算各级传动及支承零件,如求支反力、画弯矩图、扭矩图,进行轴、轴承及键的校核计算; Fa1 Fr1 Ft1 118.3 40.8 26683 Nmm 61975 Nmm 67475 Nmm 54710 Nmm RVI2 RHI2 RVI1 RHI1 高速轴受力示意图 高速轴弯扭矩图 321812 Nmm 23134 Nmm 89495 Nmm 218719 Nmm 146957 Nmm 236320 Nmm 150576 Nmm 215400 Nmm Fr3 55.4 47.9 Fa3 Ft3 Fr2 Fa2 Ft2 70 RVII2 RHII2 RHII1 RVII1 中间轴受力示意图 中间轴弯扭矩图 注意:各力的方向 Fr43 51.01 Fa4 Ft43 113.6 RHIII2 RVIII1 RHIII1 RVIII2 85340 Nmm 171990 Nmm 191998 Nmm 652600 Nmm 低速轴受力示意图 低速轴弯扭矩图 校核弯、扭合成强度 S1 S2 FAI 1 2 高速轴轴承受力简图 S1 S2 FAII 1 2 中间轴轴承受力简图 S1 S2 FAIII 1 2 低速轴轴承受力简图 分析轴承受力,校核轴承寿命,不得低于检修间隔; 注意:轴承哪个放松,哪个压紧? 根据平键传递的转矩,按工作面的挤压应力进行强度校核。 ≦[bp] 18周三下午检查 * * * * * * * * * 轴的结构应满足的要求: 加工工艺性好 便于轴上零件装拆 轴上零件有准确的定位 轴上零件有可靠的固定 尽量减少应力集中 按扭转强度计算 扭剪应力: 轴的抗扭剖面系数 — 用于传动轴或初算转轴直径 对于转轴,扭转强度公式一般用来初算轴的直径, 扭转强度设计式: 系数 C 与轴的材料和承载情况有关,查表。 弯矩相对转矩较小或只受转矩时,C 取小值。 若该轴段同一剖面上有一个键槽,d 值增大5% , 弯矩较大时,C 取大值。 计算出的 d 作为受扭段的最小直径 dmin 。 注意: 有两个键槽,d 值增大 10% 。 令其为系数 C(106~117) 滚动轴承是标准件 主要解决三个问题: 1、如何选择滚动轴承的类型? 2、如何计算轴承的寿命? 3、如何进行组合设计? 滚动轴承类型的选择 1、根据载荷的大小及性质 载荷大或冲击大-选滚子轴承(线接触); 载荷小或冲击小-选球轴承(点接触) ; 2、根据载荷的方向 径向、轴向载荷-角接触球轴承(7)或圆锥滚子轴承(3) 轴向载荷不大时,可用深沟球轴承 纯径向载荷-选深沟球轴承(6)、圆柱滚子轴承(N) 纯轴向载荷-选推力轴承(5 或 8 ) 3、根据转速的高低 转速高-选球轴承; 转速低-选滚子轴承; 4、根据回转精度 精度要求高-选球轴承; 5、根据调心性能 轴刚性差、轴承座孔同轴度差或多点支承 —— 选调心轴承( “1” 类 或 “2” 类 ); 寿命计算 一般选7或3开头的轴承 齿轮圆周速度v≧2m/s,润滑油润滑 齿轮圆周速度v﹤2m/s,润滑脂润滑,须挡油盘 联轴器的类型及选择 联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差、承载后的变形等,会使两轴线不能严格对中。 固定式联轴器 可移式联轴器 刚性可移式 弹性可移式 用在两轴有偏斜或工作中有相对位移的场合 可移式 利用联轴器工作零件间的间隙和联接的活动度来补偿位移 利用联轴器中弹性元件的变形来补偿位移 用在两轴能严格对中的场合 联轴器 联轴器的选择: 1、根据机器的工作条件和使用要求选择合适的类型; 2、按轴的直径 d、计算转矩 Tc 和转速 n 选定具体的型号; 注意: 应按计算转矩 Tc 来选择型号。 T—公称转矩; KA—工况系数;查表 联轴器的匹配要注意,外伸端的长度,轴承座孔的宽度,其它尺寸的协调 第二阶段、绘制装配草图 3、设计装配图的准备 1、减速器的结构 2、减速器的润滑 4、减速器铸造箱体的结构尺寸 5、减速器装配草图设计 6、轴和键的强度校核,滚动轴承寿命计算 1、减速器

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