万里与九江长江大桥.PDFVIP

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万里与九江长江大桥

万里与九江长江大桥 万里与九江长江大桥 “滚滚长江水,日夜向东流……”自古以来,长江就是一道限隔南北的 天堑。江西、湖北、安徽三省,隔江相望,望水兴叹,在九江长江江面上架 起一座桥梁,这是多少代人梦寐以求的祈愿啊! 九江长江大桥如今以雄健的姿态横跨南北,它在诉说着属于它的风流, 也在诉说着关于建桥者们当年美丽的故事和故事外的“传说”。 建桥梦缘 20世纪70年代,在中央领导同志的关怀下,有关部门多次勘察规划,准 备在九江建造一座比南京长江大桥还长900多米的钢架铁路、公路桥。但是, 伴随京九线的停建,这项工程随之下马。 1985年6月,我当选为中共江西省委书记。8月,我赴九江考察,特别对 九江长江大桥和九江外贸港口两个项目认真作了调研。当时,九江长江大桥 的施工单位大多已迁走,施工队伍也已解散,只留下了留守人员。江上的桥 墩突兀地露在水面上,既不美观,又影响交通,此情此景,我甚为惋惜,当 即要求九江市尽快提出一个复建九江长江大桥的方案。 我和省委领导班子认为,九江是江西的“北大门”,是唯一通向外埠的 港口,作为贯通京九铁路线的一个关键,九江长江大桥的早日建成,对九江 乃至江西的改革开放和国民经济发展有着举足轻重的作用。我们认识到,建 设好九江长江大桥,仅靠江西一省之力难以完成,必须联合邻省安徽、湖 23 人物篇 北,尤其要取得国家支持。当时我暗下决心,要在我的任上把这件事办成。 为此,我联络了安徽、湖北两省的领导,他们表示愿意共同集资,促成 这项利国利民工程。我又拜访了当时新上任的铁道部部长丁关根,他对我们 的设想表示赞同,同时告诉我们京九线因故停建,爱莫能助,只能另外想点 办法。我还趁国家计委主任宋平同志来江西期间,向他汇报了九江长江大桥 的事,希望国家能给予一定支持,帮助大桥恢复施工。 于是,有了复建九江长江大桥的梦缘! “一言为定” “说干就干!”1986年3月,我赴北京开会,在会议期间,我向时任中共 中央政治局委员、国务院副总理万里同志汇报了要求复建九江长江大桥的设 想。他听完我的汇报,皱着眉头陷入了沉思,他记得,十几年前他担任铁道 部长时这座桥就开工了,怎么会拖了这么长时间?是啊,那些年,我们国家 走了多少弯路,经历了多少磨难和挫折,这座大桥的命运也是这样。他答应 向有关部门了解情况,过问这件事情。 万里同志是我敬仰的一位国家领导人。早在70年代他任铁道部长和安徽 省委第一书记时,民间就流传着“铺铁路,万里长”、“要吃米,找万里” 的民谣。他深受老百姓的爱戴,是一位干实事的、走在改革开放前列的领导 人。有他的直接过问,我深受鼓舞,坚信恢复九江长江大桥建设一定会有眉 目。 当年11月6日,我再次进京。抵京后立即与万里同志通了电话,要求安排 接见,汇报工作。 第二天上午10时30分,我应约带着秘书来到中南海万里副总理的住处。 万里同志有外事活动尚未回家,他的夫人边涛大姐在院子里迎候我们。 10时40分,万里同志回到家中,一进院子,看到我们,便很高兴地招呼 我们进屋去坐。 我们随他来到客厅。刚入座,万里同志便问:“你要办什么事呀?” 24 万里与九江长江大桥 我说:“我来看看您呀……” 我还没来得及把下面的话说出来,万里同志就笑着说:“你哪里是来看 我呀,你是有事来找我的。是为九江长江大桥,还是万安水电站,还是老区 建设……” 我急忙解释:“万安水电站和老区建设这两件事已经有了眉目,今天我 主要是向您汇报九江长江大桥的事。” “好,你说说吧。” 我把关于九江长江大桥复建的若干问题向万里同志一一作了汇报。他认 真听完后,点了点头,说:“九江长江大桥应该复建。” 我说:“我们还想邀请您视察江西,视察大桥工地。” 万里同志当即答应了我们的请求。得到他的承诺,我特别高兴。 中午,边涛大姐留我们吃午饭。在饭桌上,

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