关于WIM的高速公路桥梁车辆疲劳荷载谱研究_夏叶飞.pdfVIP

关于WIM的高速公路桥梁车辆疲劳荷载谱研究_夏叶飞.pdf

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31 3 Vol. 31 No. 3 第 卷 第 期 公 路 交 通 科 技 2014 3 Mar. 2014 年 月 Journal of Highway and Transportation Research and Development doi :10. 3969 /j. issn. 1002 - 0268. 2014. 03. 010 基于WIM 的高速公路桥梁车辆 疲劳荷载谱研究 1 2 2 1 2 , , , , 夏叶飞 李峰峰 顾 煜 袁微微 宗周红 (1. , 211100 ;2 . , 210096) 江苏省交通规划设计院股份有限公司 江苏 南京 东南大学 土木工程学院 江苏 南京 : , ( G2) , 摘要 为研究高速公路桥梁 的实际车辆疲劳荷载谱 选取 了京沪 高速 沂淮段新 沂河大桥 基于动 态称重系统 ( WIM) 的监测信息 ,统计分析京沪 高速 沂淮段通行 车辆的车重、车 间距、轴重等特征参数; 依 据每月 所得 车辆数 据 ,基于 Miner 线性积伤率和等效疲劳损伤原理 ,建立 了新沂河大桥包含 9 类代表 车型的 实际运行 车辆疲劳荷载谱 , 并对其疲劳损伤贡献值进行了研究 。结果表明: 各车道车重服从典型的三峰分布规律 ,车间距服从 Weibull 分布; 六 轴 2 类代表车,第 1、2 轴重服从典型 Gauss 分布 ,而第 3 ~ 6 轴重服从混合 Gauss 分布; 车辆疲劳荷载谱值 与疲劳损 伤贡献值都 以六轴 2 类车最大,其次为六轴车 1 类 ,可知该 高速公路上 以六轴重车为主 ,同时,对于疲劳损伤 的贡 献 ,六轴车 占90% 以上 。 : ; ; ; 关键词 桥梁 工程 疲劳荷载谱 疲劳损伤贡献值 动 态称重系统 中图分类号:U448. 22 + 5 文献标识码:A 文章编号:1002 - 0268 (2014)03 - 0056 - 09 Study on Vehicular Fatigue Load Spectrum Expressway Bridge Based on WIM System XIA Ye-fei1 ,LI Feng-feng2

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