山东海上造城海岸生态今非昔比.docVIP

山东海上造城海岸生态今非昔比自成为2010年启动的三个全国海洋经济发展试点省份之一以来，拥有3345公里海岸、占全国海岸线1/6的山东，就一直在加快推进山东半岛蓝色经济圈的建设。向海洋要资源，大力发展海洋经济，成为山东省经济增长的新动力。而随着围海造地、污染排放等一系列人为活动，山东海岸线的生态功能已经今非昔比。 围海造地严重 记者历经一个多月，分别到东营、潍坊、烟台、威海等山东北部海岸线进行了调查。所经之处，其地貌、海洋生态无不发生了很大的变化。现代海洋经济是以直接或间接开发海洋资源及空间的相关服务性产业活动，主要包括海洋渔业、海洋交通运输业、海洋船舶工业、海盐业、海洋油气业、滨海旅游业。然而在调查中，记者发现山东滨海沿岸所发展的产业多为重化工产业和房地产业。 “自去年以来，如果你想到龙口湾南畔去看风景已经不大可能了。南山集团承担围海造田工程之后，海岸线早已被封住，你要想到现场去看是不可能的了。”山东龙口市海岱镇的出租车司机告诉记者。 记者只能在公路旁看到长长的铁栅栏与海岸边防护林围起来的场地内，堆放着一眼望不到尽头的水泥墩。司机告诉记者，为了填海，起初确定了只挖一座山，现在挖了三四座山了，石料还是不够。整个现场全封闭，不允许非工作人员进入。 为了目睹围海造田的进度，记者来到了南山集团开发的一处名为“西海岸”的楼盘处，此处可观察到百米之外围海造田的盛况。记者远远看到，人工岛的外围已经填满了石头，挖掘机可以在上面作业。 南山集团是龙口的龙头企业，资产超过300亿元，涉及铝业、房地产、金融等多个产业。南山集团的产业遍及龙口市，除了被称为“西海岸人工岛”的龙口人工岛群项目，海岸线长20公里的龙口东海黄金海岸、龙口南山旅游景区等核心区域，均被南山集团拿下进行整体开发。而“西海岸”楼盘正是南山集团开发的海景房之一。 山东龙口政务网上提供的资料显示，龙口位于胶东半岛西北部，总面积893平方公里，海岸曲线长68.4公里，连续多年位居全国“百强县”前列。龙口具有良好的投资环境，工业发达，但同时也带来建设用地紧缺。 据知情人士透露，人工岛群还未开建，当地龙头企业对“岛上建厂”已是虎视眈眈。龙口市政府提交的书面报告显示，南山集团围绕铝业发展规划了20多个项目，计划投资120亿元；丛林集团围绕高速列车型材等方面规划建设项目11个，计划投资50多亿元，仅以上这两项就需要土地近1.5万亩。同时，威龙、隆基、道恩等龙头企业也都在快速增进“企业再造工程”。公开资料显示，这些企业大多数是建材、塑料、零部件等传统的生产加工企业，并非海洋经济范畴里的产业。 与此形成鲜明对比的是，龙口每年建设用地指标年均不到500亩，港口周围更是无地可供。通过龙口人工岛群项目建设，可为龙口市一次性解决建设用海(地)指标5.28万亩，相当于2009年龙口市建设用地指标的210倍。仅土地这一项，就足以使龙口市借岛实现新突破。如今建人工岛的消息传出，企业到岛上建厂的积极性很高。 “建岛资金不是问题，初步估算人工造岛1亩地的成本是20万元，但岛群造成后，这里的土地价值远不止这个数，因此现在很多机构都在争抢造岛。”据知情人士透露，海上建人工岛，还解决了城市建设中经常遇到的拆迁、征地难题。“该岛群面积约43平方公里，如果要在陆地上找到这么大的开发地域，可能需要拆迁、征地，难度要大得多。” 根据相关规划，龙口人工岛群项目预计2014年完成全部围填海工程，到2020年将其打造为投资1000亿元、实现产值3000亿元的现代化海洋产业基地。 龙口围海造地只是山东集约用海的一个缩影。整个山东沿海，特别是渤海区域，已经规划了多个集中集约用海项目。山东半岛蓝色经济区包括九大核心区，即九个集中集约用海区域：丁字湾海上新城、潍坊海上新城、海州湾重化工业集聚区、前岛机械制造业集聚区、龙口湾海洋装备制造业集聚区、滨州海洋化工业集聚区、董家口海洋高新科技产业集聚区、莱州海洋新能源产业集聚区、东营石油产业集聚区。而石油产业集聚区位于东营的黄河三角洲湿地。 初步测算，到2020年，九大核心区集中利用海陆总面积约1600平方公里，其中近岸陆地600平方公里，填海造地420平方公里，高涂利用180平方公里，相关联的开发式用海400平方公里，相当于在海上新造出一个陆域大县。 湿地正沦为“失地” 原本被国家定义为“黄河三角洲高效生态经济区”的发展规划，最终变成了化工产业基地。 九曲黄河裹挟的泥沙，在入海口日夜沉积，形成了一望无际的黄河三角洲平原，以及大片大片的湿地。山东东营，便坐落在这里。在这片黄河口的新淤地上，分布着地球暖温带地区最完整、最广阔、最年轻、最典型、总面积约为230平方千米的新生湿地生态系统。据不完全统计，常年在这里