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市场全球化背景下国内航空企业市场风险及相应策略摘要：在全球经济一体化的进程中，航空客运越来越成为社会重要的经济增长点。我国的航空公司在国际上的总体竞争实力还有待于进一步提高，加强国内航空企业的市场风险控制与管理成为当前的工作重心。本文主要论述了国内航空市场风险的主要内容以及相应的管理措施，以期能够为相关实践提供些许理论基础。 关键词：经济全球化；国内航空企业；市场风险；有效策略 中图分类号：F270 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2012）06-0-01 随着经济的发展，人民生活水平的不断提高，人们出行的次数也越来越多，使得航空业的发展日益迅猛，航空客运的运输里程逐年攀升，但是受到很多因素的影响，航空企业的利润并没有随之得到迅速增长，航空企业依然存在较大的市场风险。为了实现航空客运市场的可持续发展目标，就要对市场风险进行科学的评估和管理，将风险有效控制在一定范围之内。 一、市场全球化背景下国内航空企业市场风险的基本内容 市场全球化的发展使得航空公司的竞争压力越来越大，这也促进了航空公司提高改革创新的工作能力以便于实现航空公司的持续发展。航空客运市场风险的构成因素比较多样，风险的形式复杂且具有很强的系统性。 现阶段，经常用到的航空市场风险评价模型是现象因子模型，包括两个层面，一是风险的识别层面，二是因子的识别层面。这两个层面相互作用，缺一不可。航空客运市场风险的具体表现根据所处的环境不同，所体现出来的具体情况也有所不同，分析出风险的区别与特征可以有效帮助相关人员迅速找到抵御风险的方式，将损失降低在最小的范围内。当我们已经找到了航空客运市场潜藏的风险之后，就要对其进行风险的评估，以便掌握它可能对航空公司的经济利益带来的相关影响。可以使用两种方式，一是定量分析，二是定性分析。这两种方式都能够衡量国内航空市场存在的风险程度，以便可以确定最后的实际风险值。业内专家通过各种因素的汇总给航运风险逐一评分，进而制定出预警系统和防治措施。 二、市场全球化背景下国内航空企业市场风险的有效管理 在市场全球化的时代经济竞争背景下，可以通过以下措施来实现对航空客运市场的风险管理： 首先要不断提升航空企业的品牌竞争力。民营航空公司的数量越来越多，跨国航空公司的规模也越来越大，消费者对航空公司的选择余地日益增大，这就使得国内航空公司的市场竞争愈发激烈。如果航空公司要在市场经济竞争中利于不败之地，就要不断提高自身的竞争实力，建立品牌竞争机制。例如要不断完善航空公司的运营体系，提高对机票代理商的管理水平，要不断挖掘航空公司的品牌内涵，将航空公司的文化建设、管理制度、服务水平充分融合在一起，有力地提升品牌的号召力。例如东航自从2008年的经济危机之后，运营状况一直不理想，2010年的时候，得到了国资委的注资，成功借助上海世博会，加大了与区域旅游行业的经济合作，大大提高了民航的运载率，从而为航空公司赢得了利润，最终扭亏为盈。 其次要在保证服务质量的基础上降低成本的支出。不同的消费者对航空公司在服务方面的具体要求也会有所不同。航空公司在对服务目标进行定位的时候能够做到科学合理性，但是在实际服务中却存在很多的差异。乘客对航空服务各方面的要求不尽相同，体现在舱位、饮食等方面，如果总是不能满足乘客的各种要求，航空公司的口碑和信誉就会下降，接着就会给正常营运带来影响，利益就会受到损失。所以要不断提高航空公司的服务质量，努力加强对空乘人员的服务素质和业务水平的培训，还要最大限度地满足乘客的各种需要，不断提升乘客对航空公司的认可程度，进而能够稳定并增加客源，提高了对航空市场的利润占有率。在保证航空公司的服务质量的同时，也要注意降低成本的消耗。目前航空市场的竞争越来越激烈，员工的工资也在不断攀升，公司盈利的多少很大程度上取决于运行费用的高低，二者是呈反比。一些航空公司的运作方式和管理模式都非常的奢侈，虽然服务质量非常高，但影响了航空公司的最终盈利效果，也是不可取的。所以要尽量降低运行的费用，加强内部管理，采用先进的管理模式，降低每一环节人、财、物的消耗，加强科学技术的投入力度，降低维护成本，有效扩大利润空间，从而提高竞争优势，降低市场风险的发生频率。 再次要不断创新航空企业运营的战略模式。航空企业市场风险的有效控制离不开模式的创新。各个航空公司的整体差异不大，带来利润分别的主要原因就是管理的机制问题。如今影响航空公司盈利的因素越来越多，尤其是跨国航空公司的发展使得风险因素从国内扩展到了国外。所以为了降低航空运营的风险成本，就要不断调整航空公司的管理模式，建立相关的制度和体系，进一步提高管理的水平，降低不确定因素可能带来的损失，提高安全管理的效果。例如，海口美兰机场通过加强对外的飞机往来密度，提高了该国际机场的运营能力，这