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影响汽车油耗因素及降低油耗对策
影响汽车油耗因素及降低油耗对策摘 要:随着我国社会经济的发展和人民生活的改善,汽车逐渐走进千家万户,成为人们日常生活中的必需品。而世界石油在日益减少,降低汽车油耗已成为刻不容缓的任务。对汽车油耗的因素进行简要分析,并提出降低油耗的对策。
关键词:汽车 油耗 对策
中图分类号:U467 文献标识码:A 文章编号:1007-3973(2012)003-061-02 汽车油耗的高低是汽车内在因素及外界环境综合作用的结果。随着世界油价的不断上涨,降低汽车燃油消耗率有重要的意义。由于我国汽车行业起步较晚,技术相比于发达国家较为落后,燃油消耗高,因此降低油耗、提高燃油经济性已成为迫在眉睫的任务。在各大汽车厂商努力改进油耗技术的同时,影响油耗的外界因素也起着至关重要的作用。因此,寻求降低油耗的方法,已成为各国汽车部门和企业的工作重点。
1 影响因素
1.1 先进的汽车技术
汽车自身的技术对油耗有重大影响。相比于上世纪的汽车,现代汽车的燃油经济性要高出许多,可见汽车技术的重要性。而与油耗相关的技术是多方面的,最重要的包括几方面:发动机的影响,汽车质量的影响,汽车的传动效率,以及良好的车况。
1.1.1 发动机的影响
对于同一台发动机,在不同的转速或扭矩下,所消耗的汽油量是不同的。这与它工作时的温度、进气排气道设计、燃料辛烷值、压缩比、燃烧室积碳程度、进排气阻力等因素有关。装备柴油机的轿车通常比装备汽油机的轿车省油,这是因为柴油机的热效率相对更高。排量大的发动机比排量小的发动机更耗油。评定发动机技术的高低的因素,包括发动机功率与车身质量的比值和发动机的升功率。因此排量大的汽车不一定比排量小的汽车费油,这与它们的发动机技术有关。
1.1.2 汽车质量的影响
质量的大小对于汽车的油耗也起着重要作用。汽车的质量会影响汽车的滚动阻力、坡度阻力和加速阻力,这些阻力都会影响油耗。减小汽车质量,能有效降低油耗。
1.1.3 汽车的传动效率
传动效率包括变速器的效率和传动系的效率。变速器分为手动和自动两种,手动变速器虽操作复杂,但没有液力变矩器的效率损失,因此油耗更低。根据以往经验,配置自动变速器的汽车比配备手动变速器的汽车油耗高8%。传动系的传动效率越高,机械损失越少,节油性越好。较大的传动输出的动力大,但传动效率低,经济性差。因此设计汽车时可以增加汽车档位,行车时应选用合适的挡位。
1.1.4 车况的影响
随着汽车里程的增加,其性能时刻发生着变化。正确的保养对于保持汽车良好的性能和燃油经济性有着重要的作用。例如:空气滤清器的滤芯应定期更换,否则将导致滤芯过脏,进气量减少,混合燃油气过浓,油耗增加;自动挡汽车在行车制动时未将挡位挂到空挡,使刹车盘长时间处于摩擦状态,长此以往不仅导致刹车性能下降,还会增加油耗。因此保持汽车良好的车况,对于降低油耗有着重要意义。
1.2 良好的使用条件
汽车的使用条件包括道路因素、环境因素、驾驶水平等。为汽车创造良好的驾驶环境而达到节油的目的,已成为各国科研工作者的重要工作。
1.2.1 道路因素
道路设计时应当减少绕圈子,改善路面的宽度、平整度、坡度。科学合理的道路设计对于提高人们的驾驶效率、减少油耗有着重要影响。合理的交通规划包括道路规划和交通安排。例如:若在主干道上设置较多的红绿灯,并且相邻道路的红绿灯开启时间不合理,会降低汽车的行驶速度,频繁的启动和刹车也会增加油耗;此外即使城市行车不堵,也会因路口多、信号灯多,难以达到最大交通流量,增加整体油耗。
1.2.2 环境因素
环境因素包括行车速度、行车温度和风力等。车速对油耗影响非常大,任何汽车的油耗最终是与能耗有关。能量的耗损主要由几个部分组成:滚动阻力耗能、风阻耗能、发动机燃烧效率、传动效率、用电器耗能等。通过等速百公里油耗,我们可以了解到,油耗与车速基本成浴盆曲线型关系。在经济车速时,等速油耗最低,低速或高速都会随随车速的改变而增加油耗。行车温度包括发动机水温、机油温度和引擎罩温度等,温度过低或过高都会使发动机特性曲线发生变化,进而增加油耗。风力的影响的主要是空气阻力,当汽车顺风行驶时,空气阻力较小,燃油消耗低;当汽车逆风行驶时,风力越大,空阻越大,油耗越高。
1.2.3 驾驶员的驾驶水平
实践证明,不同技术的驾驶员在相同的路面驾驶相同汽车时,油耗会有小幅度的差别。随着汽车的普及,非专业驾驶人员越来越多,他们的不良驾驶习惯会导致油耗的增加。
2 节油方法
2.1 驾驶操作
首先应保持合理的行车速度。所有汽车都有一个经济时速,当在此时速下行驶时油耗最低,因此尽量保持在经济时速。行驶时气门尽量控制在80%左右,发动机控制在80%负荷下工作,但要根据不同行驶条件来
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