轨道交通车辆基地综合利用规划实践——以上海浦东金桥停车场综合利用项目为例.pdfVIP

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  • 2017-08-16 发布于北京
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轨道交通车辆基地综合利用规划实践——以上海浦东金桥停车场综合利用项目为例.pdf

2013年第8期总第213期囊岛审为MH譬蹦 ——以上海浦东金桥停车场综合利用项 目为例 许健 盛妍彬 ofMetro asanEx‘ Utilization 提要 在全国各地逐步开展轨道交通 Comprehensive TerminaIS_—-TakingJinqiao 车辆基地综合开发的大背景下,分析了上 ample XU 海市轨道交通车辆基地的建设及利用情 Jian,SHENC=Yanbln 况,总结了上海进行轨道交通车辆基地综 Abstract:Amidthefiendof ofmetroterminalsin 合利用的规划意义,并详细阐述了在金桥 comprehensivedevelopment China,the theconstructionandutilizationof meffoter- 停车场综合利用规划的过程中所遇到的理 paperanalyzes Shanghai’S minals.In issuesrelatedto 念、交通、景观等规划层面的重点问题, particular,thepaperexplainskey designconcept,trans- 以及一些规划方法上的创新探索,为以后 and methodsarealsodis— portationlandscapedesign.Correspondingplanning 此类规划提供参考借鉴。 cussedtoofferreferenceforsimilar projects. urban 关键词 轨道交通;车辆基地;上盖开 complex;Jinqiao Keywords:metro;terminal;thecovered—area;large 发;大型城市综合体;金桥停车场 _IfA市轨道交通车辆基地是轨道交通车辆运营、维护检修的场所,一般位于城市近 馓郊。目前我国轨道交通车辆段受到一条线路“一段一场”的影响,客观上形成 中图分类号TU984 了车辆段占地范围大、场地多的现象,造成一定的土地资源浪费。另一方面,随着 文献标识码A 城市的扩张、人口的聚集,城市土地作为一种有限的不可再生资源,面临前所未有 文章编号1000—3363(2013)08—0052—07 的紧缺态势。在此情况下,各地逐步开始对轨道交通车辆基地进行综合立体化利用 的案例,即将车辆基地加上结构顶板形成“板地”,再在“板地”上建设居住、商 业、办公

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