苏科版九年级上《滑轮》教学反思.doc

苏科版九年级上《滑轮》教学反思新课标实施以来，我们很注重学生自主探究活动，并且在这方面的研究上花了很多精力.这次承担了区公开课《滑轮》，又更加深入地研究了这节课.有很多的心得体会. 首先就是如何合理高效地安排学生自主探究活动.在以往的教学中，探究定滑轮和动滑轮的使用特点，我们常常采取教师演示的方法.这次的课，我们打算让学生自己动手探究.在第一堂试讲课讲完以后，我发现：学生的动手能力真的有待提高. 我们所面临的第一个问题是：学生不会组装定滑轮和动滑轮，尤其是动滑轮.这是我在课前没有预料到的.在课堂上，学生动手操作，不是动滑轮穿线错误、就是钩码不停地掉落.要将探究活动有序开展起来似乎很难.课后我进行了思索，怎样把探究活动有效开展起来呢？看来得先手把手教会学生组装滑轮.因此我设计了几个问题：在组装定滑轮动滑轮时，先固定什么？然后绳子从滑轮的什么部位穿过？并且边演示边提问.让学生一起想办法、动脑筋.比如动滑轮：先固定什么？学生答：绳子.我就演示固定绳子的一端.问：接下来绳子如何穿？学生答：从滑轮底部穿过.我就演示这一动作，在演示过程中，我引导学生发现动滑轮容易侧翻.我问：如何让动滑轮不容易侧翻？学生答：在动滑轮下方挂上重物.很顺利地解决了动滑轮组装问题，为探究动滑轮的使用特点赢得了时间.可见在探究性教学活动中，教师细致的引导是学生成功完成分组实验的重要保证. 在探究活动中遇到的第二个问题是：学生探究活动次数很多.细数了一下有如下探究：①学生组装定滑轮、动滑轮.②探究定滑轮拉力方向改变，拉力大小如何变化.③探究动滑轮是否省力.④探究动滑轮是否省距离.⑤探究动滑轮拉力方向改变，拉力大小如何变化.⑥探究动滑轮是否省力.⑦探究动滑轮是否省距离.这么7个探究活动穿插在一堂课中，这堂课就显得太过饱满，内容过多.因此，对探究活动的整合很重要.经过思考后我去掉了第一个探究活动，通过教师指导把组装滑轮的方法贯彻下去.第二个探究活动也去掉了，我打算通过对定滑轮实质的分析，将“拉力方向改变，拉力大小不变”这一知识点突破.第四个探究活动比较简单，实际学生可以通过动态图片分析解决这个问题.我打算把探究活动的重点放在“探究动滑轮的特点”上.而定滑轮的探究活动只进行“探究定滑轮是否省力”这一个.这样既精简了探究活动的次数，也突出了动滑轮这一重点. 探究活动中遇到的第三个问题是：学生在探究“动滑轮是否省距离”时，学生有点手足无措.要比较两个距离，必须要看4个点，物体移动时起点和终点，手在拉绳时起点和终点.我们在制作分组实验时，放置了米尺，但刻度太繁杂，学生容易眼花缭乱.我们就把刻度尺没有刻度的那一面用黑色记号笔每隔10 cm划一道横线，规定物体移动的举例为10 cm，学生观察绳子自由端移动的举例.这样减去了学生两道计算的过程，加快了实验速度，让实验现象更简洁、明了.优化了实验. 探究活动遇到的第四个问题是：实验数据不理想.在探究定滑轮是否省力这个活动中，用弹簧测力计倒着校零后测出的拉力总是小于物体的重力.可能是校零后，有的学生拉弹簧测力计的挂环，而有些同学是拉弹簧测力计的外壳.实际上第二种拉法可以不用倒着校零，用手拉着弹簧测力计的外壳，外壳的重力已经被手的摩擦力抵消了作用.因此，要指导学生准确地拉着挂环，实验数据才接近准确值. 探究活动遇到的第五个问题是：探究动滑轮是否省力时.是比较拉力和钩码重力，还是比较拉力和钩码、动滑轮总重？这两种比较方法各有优点.如果比较拉力和钩码、动滑轮总重，那么F=G总/2这样的结论很明显，而且科学的物理规律很显而易见.而前一种比较“拉力与钩码重力”这种方式似乎更容易让学生接受，因为本节课我们用定滑轮和动滑轮提升重物是我们的初衷.从学生的接受程度来看，第一种比较方法在课堂上理解起来比较简单.而第二种比较方法可以在第二课时上教师再演示一下，把知识延伸下去. 其次，如何突破“定滑轮、动滑轮的实质”这一难点.我们使用了这样一种教师演示教具，来清楚的表达定滑轮和动滑轮的实质. 这是一个木制滑轮，轮的部分分为1、2、3三部分，这三部分内部用木质插销相连，亦可以分开.在演示滑轮实质的过程中，除去1、3两部分，然后仍然像滑轮一样，绕线、悬挂重物.学生很容易看到滑轮就是变形的杠杆.并对杠杆上的支点、动力、阻力的位置，以及力臂的大小了解清楚.也潜移默化了透过现象看本质的思维方法. 再次，在这节课中，如何设置情境，引入滑轮的概念. 通常我们会采取这样的小活动引入实验：就是请两位力气较大的男同学抓住两根木棒，拉开一定距离，在木棒上来回缠绕绳子，然后一位力气很小的女生就可以很轻松将两位男同学拉拢.这个实验效果不错，省力的现象显而易见，但是其实两根木棒是变了形的滑轮，学生不能直接从视觉上判断出木棒就是滑轮，要从这个实验引入滑