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公路工程的路基施工质量控制 王军 (陕西省铜川公路管理局铜川公路管理段) 摘要 ：为了保证公路工程路基施工的质量 ，公路工程路基项 目施 位振动压路机加大地表 的压实密度。 工过程 中，应进行全过程、全面 的质量监督、检查与控制。结合施工经 2．2认真对待试验路段路基填筑试验结果。路基填方 验 ，本文从路基工程施工准备、中间质量控制、路基防护等方面具体 施工前，承包人应进行路基填筑材料的现场压实试验 ，有 探讨公路工程 的路基施工质量控制工作 ，以供参考。 效地使该种填料达到规定的压实度方可以停止。对于大范 关键词 ：公路工程 路基 质量控制 围路基施工的施工组织设计 ，路基填筑试验路段的试验结 公路路基是公路工程重要组成部分之一，足够的稳定 果具有重要 的指导意义 ，它对控制压 实质量、充分利用投 性和耐久性是路基必须具备的，能抗御各种 自然 因素的影 入的物力、人力、财力、控制施工成本、节约工期、降低工程 响并承受行车的反复荷载作用，良好的设计是必不可少的， 严格按照设计和施工规范要求精心组织施工更是关键。 返工率具有重要作用。所以，路基填筑试验路段试验结果 的指导作用应切实地得到重视。 1施工前期准备工作 在开工前认真对设计文件进行审阅的基础上，对各段 2．3对路基填料的控制。路堤填筑和路堑开挖两项工 的地质情况 ，填、挖情况 ，以及填、挖土质和调配情况要进 作是路基施工的关键。路堤 的填筑质量影响到与路基相连 行详细了解，重点勘察重要地段 ，对设计 资料进一步核对， 接的路面和人工构造物的稳定性 ，并直接关系到路基的稳 横断面检测与补测 ，做好中线、导线、水准点复测 ，全面熟 定性和使用性。应尽量选择 当地 的良好土料做为填料 ，以 悉施工设计图纸 ，同时应详细对路基工程范围内的水文地 保证路基的稳定性和强度。要对路基的物理力学性质进行 质情况进行调查 ，增设水准点等施工测量工作 ，设计文件 确定 ，以便于对路基施工及对路基填筑品质的监测进行指 中不符和有误的地方应及时上报给设计单位，开工应待设 导 ，并测定其最佳含水量及最大干容重。 计单位核实修改后才给予批准。 2．4路堤的中间填筑。①压实厚度应首先根据压实机 2路基工程中间质量控制 具确定 ，然后水平分层施工应由最底处开始。碾压过程是 2．1路基填筑前。对原地面的质量检验应在路基填筑 极易被施工人员忽视 ，很难做到 “先边后 中、先轻后重、先 之前进行 ，检查有无软土地基 ，是否 已经清淤、清场 ，清淤 慢后快”原则 ，误认为该工序无关紧要。对于利用成型后的 是否彻底 ，对下层路基 的质量检查。加强地基压实处理 ，对 路拱排水是可以的，但是效果并不理想。其实任何一个路 地表土不 良土质进行认真清除，地表不 良土质 (盐渍土，膨 基工程 中的施工环节都是不容忽视的，而我们通常只按常 胀土等)、植被、树根、垃圾必须予以清除，同时应采用大吨 规检测到 15cm厚 的压实度 ，压实度检测数据在不遵循碾 (上接第 153页 ) 4完善资格预审制度的几点建设议 施 ，让其得不偿失 ，感到预期风险大于预期效益。 4．1深化招标意识 ，严把资格预审关。当前国有投资 4．4建设行政监督机构建立企业诚信数据库。建设行 项 目应该将监管的 “关 口”前移 ，健全完善领导干部责任追 政监督部门应利用先进的计算机技术 ，整合现有资源建立 一 究机制 ，建立廉政档案 ，防止领导干部对招标项 目的干预。 套完善的建筑施工企业数据库 ，要求所有施工企业将相 建好集 中统一的招标投标平 台，完善有形建