关于海水制氯电解槽制作的研究.pdfVIP

Academ ic 学术 连续电化学反应的场所，其 内腔材料为 (4)导电头。导电头是连接 电解槽 解槽的电厂、LNG及其它滨海企业 电解槽 经紫外处理的PVC，外侧由环氧树脂包裹 槽体和整流柜的桥梁，它 由两部分组成， 相关问题的解决具有参考作用。 而成，为达到9BAR以上的测试水压，环 一 部分是约 15毫米厚的钛板，钛板经过 氧树脂的裹覆层数必须数层 以上，槽体 精密机床开槽处理，在槽 内氩弧焊接 电 参考文献： 的两端及侧面 的进 出水 口是槽体制作 的 极，焊接过程 中必须采取降温措施，减 [1]张招贤 ．钛 电极工学 ．冶金工业 关键部位，为达到较好的密封效果槽体 少极板变形，降低极间距变化。另一部 出版社，2003 的两端在完成包覆工序后其 内侧必须经 分是同材质的钛柱，钛板和钛柱 的连接 [2]David 过车削处理，以实现和端部法兰密封圈 方式为摩擦焊。 Design，2013． 的良好配合，进出水 口应做加强包覆 以 2．结语 [3]娄革 ．电解海水装置 的技术 改 防止现场安装与其它管路连接时由于应 本文简浅易懂，对 国内电解槽的制 造 ，2003 力集中导致的结合部位开裂。 作商具有借鉴作用，对使用海水制氯电 关于电梯节能技术的推广及应用 冯渊敏 (313100 湖州市特种设备检测研究院 浙江 湖州) 摘 要：电梯是现代城市建筑结构体系的重要组成部分 ，电梯的存在极大了方便了居民或上下楼和运输物品，成为了一种极其重 要的建筑物垂直运输工具。但基于我国建筑规模庞大 ，电梯在建筑物的应用越来越广泛 ，电梯运转过程中耗能问题也越来越受到 人们的重视。本文就我国电梯节能技术推广及应用过程中存在的一些亟待解决问题进行了分析探讨 ，提出了电梯节能技术改造措 施 ，以期能够降低电梯运行能耗 ，为建设能源节约型社会贡献绵薄之力。 关 键 词 我过人 口众多，在社会经济发展中 为电梯质量安全标准，而对电梯节能方面 量的差距将更大；由此可见在用 电梯力 存在耗能大，能源利用率低等问题。我 还未出台强制性规定。虽然 目前我国特种 的节能降耗空间极大。为此，建议我国 国建筑行业是能源消耗的主体，据有关 设备检验检测机构对 电梯检测项 目达到了 尽快制订严格详尽的电梯节能审查制度 数据显示我国建筑能耗约 占我国总能耗 90多项，定期对 电梯检查项 目也达到了 和监管制度，对于那些现用耗能大的电 30％左右，其中电梯能耗在建筑物总能耗 50多项，但没有任何一项涉及电梯节能方 梯应强制性停止使用，对那些现用耗能 中又 占据极大的比重。电梯用电量约 占 面。此外，我国在节能电梯的节能指标方 低的电梯应进行技术改造，推广使用电 建筑物总用电量的28％以上。近些年来， 面还未制定，这个也是我国节能电梯推广 梯再生能量回馈技术。 随着我 国建筑行业的快速发展，对电梯 难度大的重要原因。所以，为了能够加快 2．实施电梯节能技术改造策略，加 的需求量越来越大，电梯制造数量呈现 节能型电梯在全国范围内的推广及应用， 快节能电梯技术的推广及应用 出逐年递增态势，但节能型电梯生产量 建议我国应尽快出台节能电梯标准，制定 2．1电梯设计及生产阶段的节能措施 不到电梯生产总量的5％，节能电梯在应 节能电梯产品认证技术规范，以此作为用 电梯在运行过程 中能耗同拽引机驱 用普及率方面还很低 。为了能够 降低 电 户采购节能电梯的标准依据。 动、调速方式、控制系统、电梯安装质 梯能耗，建设节约型社会，加强对 电梯 1．2将 电梯纳入