垃圾车拉臂装置的有限元分析与结构优化.pdfVIP

· 32 · 垃圾车拉臂装置的有限元分析与结构优化 李永湘 (贵州大学 机械工程学院，贵州 贵阳550003) 摘要；为改善拉臂式垃圾车的性能，优化拉臂装置结构，建立了各工况下拉臂所受载荷的数学模型，利用C0SMOSWorks软件对拉 漕进行结构有限元分析。获得了该结构在各种实际工况下的应力应变分布，在此基础上以拉臂质量最，3、值为 目标函数进行结构 优化设计，使其性能得到了改善 在满足结构强度要求的前提下，拉臂质量减少了20．4％。 鬟键词：垃圾车 拉臂 有限元分析 结构 优化 中图分类号：0224 文献标识码；A 文章编号：lo02—6886~(2010)Ol-0032—03 nfliteElementAnalysisandStructureOptimizationforHooldiftArm DeviceofHooldiftGarbageTruck LIYongxiang Abstract：Hookliftgarbagetruckisaspecialenvironmentalsanitationvehiclewhichcanautomaticallyloadnadunloadgarbagecontainer anddumpgrabage．Forimprovingitsperformanceandoptimizingthesturctureofhookliftarnadevice，ma thema ticalmodelsoftheloadon hookliftarm deviceinvariousworkingconditionsraeestablished．SturcturalfiniteelementanalysisiscarriedoutinCOSMOSWorkssoftwrae． Thestressandstraindistributionsofhookliftarllldevicesturctureinvariousworkingconditionsraeobtained．Theminimum massofhooklift arlndeviceisusedasobjectivefunction．Sturctureoptimizationofhookliftarmdeviceiscarriedoutandtheperformanceofhookliftgrabage turckisimproved．Wi出inthepermissiblestressrange．themassofhooklifiartndeviceisreducedby02 ．4％ ． Keywords：grabageturck；hookliftarm device；finiteelementanalysis；structure；optimization 的铰接点；Ⅳ点是垃圾车在进行装卸作业时垃圾厢底部与车 O 引言 架滑轮的接触点；K点为垃圾厢后滚轮与垃圾厢本体的铰接 拉臂式垃圾车是一种可 自动装卸垃圾厢和 自动卸载垃 点。 圾的专用环卫车，主要由汽车底盘 、垃圾厢和拉臂装置三大部 垃圾车拉臂装置主要有卸厢、装厢、卸料、从卸料位置收 分组成。该车结构简单，工作效率高。其基本工作原理为： 回垃圾厢等九种工况 J。要对拉臂装置进行有限元分析与 当垃圾车行至垃圾中转站，首先由拉臂装置将垃圾厢卸下并 结构优化设计，首先必须确定拉臂在各种工况下所承受的载 放到地面上，以降低装载垃圾的高度，垃圾厢装满垃圾后，由 荷，这些载荷主要由垃圾厢与其所装垃圾对拉臂装置的作用 拉臂装置将垃圾厢吊上垃圾车运往垃圾填埋场，最后通过拉 力产生。显然，拉臂装置最大受力只会出现在垃圾厢满载的 臂装置将垃圾卸出。拉臂式垃圾车同时具有 自动卸载垃圾 情况下，所以设计时优先考虑满载装厢和卸料工况下拉臂所 和自动装卸垃圾厢两种功能，而且这两种功能都 由拉臂装置 承受的载荷，其