港口设备安全监测与事故应急系统研究.docVIP

　　港口设备安全监测与事故应急系统研究 --绪论 1.1研究背景和意义 我国改革开放三十多年来，交通运输事业得到空前发展，港口作为交通运输产业链的重要组成部分，它在促进国际贸易和地区经济发展中的地位和作用举足轻重。港口建设与生产在大力拉动经济发展的同时也存在安全问题或安全隐患问题。随着港口规模化、现代化建设的发展，港口设备日益趋向大型化、复杂化和自动化，港口作业对这些现代化设备的依赖性也越来越强。 港口生产具有面广、货杂、工艺复杂、人员分散的特点，整个作业进程由人、物和环境等基本要素组成，生产中人员的作业强度较大，人、机、货物之间的接触密度高，而且基本上都是立体空间交叉作业，由各种设备事故诱发的人员伤亡、经济损失在各种港口安全事故中占据了相当大的比例。2010年3月7日，江苏省无锡市发生两起场（厂）内专用机动车辆事故，造成2人死亡；2011年1月5日，在山东省临沂市区金四路与沂蒙路交汇处的某一工地塔吊倒塌，发生严重安全事故，事故造成3人受伤、2人死亡⑴；2011年10月10日，甘肃省华锐风电科技有限公司的设备生产厂区施工现场承包方宁夏天信建设发展股份公司1000T履带式起重机在作业过程中突然倾倒，造成5人当场死亡、1人受伤2012年2月22日，北京市怀柔区北房镇某工地塔吊在顶升过程中发生倒塌，造成6人死亡、2人受伤。 这几起安全事故虽然不是发生在港口生产过程中，但拥有同样设备的港口一旦发生类似的安全事故，同样会造成严重的人员伤亡及财产损失，造成不良的社会影响，有碍于经济的正常发展。港口重点设备事故发生前的安全监管工作以及事故发生后的应急处置工作事关我国的社会稳定，事关社会经济发展，事关港口企业的稳定发展和可持续发展。针对港口重点设备的安全管理问题及事故应急处置工作，论文将开展港口重点设备安全监管与事故应急处置信息系统原型的研究。 以“事先预防”为原则，从港口设备风险评估的角度，分析港口重点设备的安全监管存在的问题，结合风险评估方法，提出适合港口重点设备的安全监管模式，开发安全监管信息管理模块；根据已有的港口常见事故的应急处置方法，开发事故应急处置信息模块。同时，为了保障事故应急处置工作能够顺利开展，将建立事故应急资源库，提供应急人员、应急设备等重要信息。建立港口重点设备安全监管与事故应急信息系统，确保港口重点设备的安全运行，提高事故应急处置能力，减少港口事故，降低事故造成的不良影响，从而保障人民生命和财产的安全。 1.2风险评价研究现状 早在20世纪30年代，保险行业就出现了风险评价。自世界产业革命之后，特别是从第二次世界大战以来，随着工业化进程的加快，工业生产系统越来越趋向于大型化、复杂化，尤其在化学工业领域，化工生产规模及产品种类发展速度非常快。由于在生产的过程中各类重大事故经常发生，比如爆炸，火灾，有毒、有害的气体泄漏、扩散等，促使人们开展对装置、企业、环境以及设施等方面的安全评价工作。20世纪60年代，全面、系统地研究装置、设施和企业的安全评价原理和方法逐渐被重视。目前国内外针对设备风险评价的常用指标体系评价方法主要包括两大类定性评价方法和定量或半定量评价方法。 1.2.1定性评价方法定性风险评价 方法是借助于对生产系统的工艺、设备、环境、人员、管理等方面的经验、知识、观察及生产状况的了解，科学地进行分析、判断的一类方法。定性风险评价方法不对风险进行量化处理，只用于对事故发生的可能性等级和后果的严重程度等级进行相对比较，风险评价的结果是一些定性的指标，如是否达到了某项安全指标、事故类别和导致事故发生的因素等。 常用的定性风险评价方法有安全检查表法、故障类型和影响分析法、事件树分析法、故障树分析法等 1)安全检查表法安全检查表法是一种最通用的定性安全评价方法，产生于20世纪30年代，是工业迅速发展时期的产物。安全检查表法是在对危险源系统进行充分分析的基础上，运用安全系统工程的方法，发现系统以及设备、机器装置和操作管理、工艺、组织措施中的各种不安全因素，列出所有的危险因素，确定检查项目，然后编成表，按此表进行检查分析。编制表格的控制指标主要是根据有关标准、规范、法律条款，控制措施主要根据专家经验，在使用过程中若发现有遗漏之处，也容易加入遗漏的项目，易于抓住控制危险源安全的主要因素。 该方法的突出优点是简单明了，现场操作人员和管理人员易于理解与使用，但该方法只能进行定性分析，不能做定量分析。 2)事件树分析法事件树分析（Event Tree Analysis，ETA)在给定一个初因事件的前提下，分析此时间可能导致的后续事件的结果，整个事件序列成树状，它是从原因推论结果的系统安全分析方法。 其分析步骤大致如下[9]:①确定初始事件；②判定安全功能；③发展事件树和简化事件树；④分析事件树；⑤事件树的定量分析。事件树分析法的有点是