X212线涵东桥、塔尾桥及K7+900涵路.PDFVIP

X212 线涵东桥、塔尾桥及 K7+900 涵路面修复工程 变更设计文件 第 一 册 共 一 册 抚州赣东公路设计院 二 0 一 七 年 七 月 #REF! 目 录 G324线莆田段江口一桥、江口二桥桥面系改造工程 0 第 1 页 共 1 页 序号 图纸名称 图表编号 页码 备注 序号 图纸名称 图表编号 页码 备注 1 变更设计说明 S-1变更 1～0 2 变更工程数量表 S-2变更 3 塔尾桥桥顶路面结构图 S-3变更 4 K7+900涵涵顶路面结构图 S-4变更 变 更 设 计 说 明 一、 工程概况 涵东桥、塔尾桥及K7+900涵位于县道X212线上，设计时速40Km/h，所在道路等级为二级公 路，桥头两侧为双向六车道，桥面为宽度为0.3m（护栏）+4m（人行道）+4.5m（非机动车道）+1m （绿化带）+11m（行车道）+1m（绿化带）+4.5m（非机动车道）+4m（人行道）+0.3m（护栏）=30.6m， 其中行车道下部为涵洞结构，两侧非机动车道及人行道下部为梁桥结构，绿化带下部为涵洞与梁 桥衔接部位，涵东桥、塔尾桥及K7+900涵均为旧涵洞加两侧梁桥拼宽。。 由于施工过程中发现塔尾桥及K7+900涵所在位置路面厚度与设计图不一致，涵顶标高比原设 计高，无法按《X212线涵东桥、塔尾桥及K7+900涵路面修复工程》设计图纸进行施工，需作变 更处理，塔尾桥桥面顶路面结构层只有水泥砼面层一层（厚15cm），K7+900涵洞顶原路面结构层 只有水泥砼面层一层（厚22cm）。 二、设计依据 1、依据： （1）《X212线涵东桥、塔尾桥及K7+900涵路面修复工程工程变更联系单》 2、标准： （1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2014） 图1：塔尾桥 图2：K7+900涵洞 （2）《公路路线设计规范》(JTGD20-2006) 四、注意事项 （3）《公路混凝土路面设计规范》(JTG_D40-2011) 加密钢筋网净保护层厚度为2.5cm，桥面铺装混凝土浇筑施工时，应将钢筋网片垫高，防止下沉。 （4）《公路混凝土施工技术规范》(JTGF30-2003) （5）《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004) 五、附件 三、变更设计内容 《X212线涵东桥、塔尾桥及K7+900涵路面修复工程工程变更联系单》 凿除塔尾桥桥顶