汽车车内空气及内饰件VOC检测-仪器信息网.PDFVIP

Technology Application 技术应用 栏 专 车 汽 文 | 2004年3 月，上海朱先生购买某轿车后，其孙子 1.1 VOC概念介绍 患上“急性淋巴细胞白血病”。 VOC定义：Volatile Organic Compounds挥发性有 2004年4 月2 日，北京李先生以妻子因“新车苯中 机化合物，国家环保标准中将其定义为标准状态下初 毒致死”，而状告北京某汽车销售有限责任公司和某 沸点小于或等于250 ℃的有机化合物。 汽车生产公司。 VOC危害：汽车空间窄小，密闭性好，因此汽车 1.3 国家标准进展 内有害气体超标比房屋室内有害气体超标对人体的危 2004年 7 月 14 日，国家环保总局在北京召开标准 害程度更大。新车内装饰材料中含有的有毒气体主要 开题认证会，正式启动国家环保标准《车内空气污染 包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等，会使人出现头痛、 物浓度限值及测量方法》的制订工作。 乏力等中毒症状；内部装饰豪华的轿车更容易产生污 2007年12月发布，2008年3月1 日实施《车内挥发 染。 性有机物和醛酮类物质采样测定方法》。 1.2 国内案例 2008年10月30 日，召开《车内空气挥发性有机物 2003 年12月，北京卢先生购买某汽车后出现脱 浓度要求》限值标准讨论会议，初步确定车内空气污 发、流眼泪等“甲醛接触反应”将经销商告上法庭， 染物要控制的8个项目和限制。 获得补偿3万元。 50 聚氨酯 车内空气管控物质及限值(征集意见稿） 分分析方法析方法 ·标准号：HJ/T 400-2007 车内挥发性有机物和醛 酮类化合物的采样测定方法 车车内内VVOCOC主主要来源要来源 ·发布日期：2007年12月7 日发布 ·实施日期：2008年3月1 日实施 ·主要目的：是为了规范测量方法和采样方法，以 便于各相关企业、检测机构能够建立规范化、标准化 的实验室，为限值标准做基础。 标准的控制对象、范围： 本标准主要控制对象是车辆在静止状态下有余无 汽车内饰件、黏结剂等产生的有害发挥物。 静止状态下车内污染物测定影响因素： ·环境温度是影响测试结果的最重要因素 ·实验环境本底浓度 ·车辆的通风状况 ·车型和车龄 ·其他因素的影响 国家标准中规定的采样条件： ·环境温度：25 ℃±10℃ ·环境湿度：50%RH ±10% ·气流速度：≤0.30m/s ·环境背景值：甲醛≤0.02mg/m3 ；苯≤0.02mg/m3 采样点设置示意图 3.1袋式法VOC测试 模拟样品在车内的使用状况，将样品放入密封袋 中，充入适量氮气，加热，VOC气体散发，用Tenax