汽车运用工程课程习题集.DOCVIP

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汽车运用工程课程习题集

《汽车运用工程课程习题集》 一.单项选择题 根据空气阻力估算公式,下面那一项不会影响汽车空气阻力的大小( ) A 空气阻力系数 B 迎风面积 C 轮胎直径 D车速 汽车行驶的滚动阻力,主要由什么原因引起的? () A.地面和轮胎的刚性摩擦B.地面和轮胎的变形 C.汽车的流线型好坏D.地面和轮胎的滑动摩擦 滚动阻力系数的大小与下列哪项因素无关 ( ) A 路面状况 B 轮胎类型 C 汽车行驶速度 D 发动机最大功率 下面哪一项不是车辆制动性能的评价指标 ( ) A 制动距离 B制动器类型 C 制动减速度 D制动效能的恒定性 下面哪一项的增加会导致制动距离的增加 ( ) A 驾驶员反应时间 B 附着系数 C 地面制动力 D 制动减速度 车辆一般具有下面哪种转向特性 ( ) A不足转向特性 B过度转向特性 C 中性转向特性 D同时具有A、B、C 下面那个因素不会影响汽车的通过性 ( ) A轮胎类型 B 差速器类型 C转向系统的类型 D 最小离地间隙 汽车在低温条件下行驶不会经常遇到下面的那个问题 ( ) A 发动机启动困难 B 燃油消耗量增加 C 机件容易损坏 D 轮胎亏气发动机机械噪声的主要来源是 ( ) A 发电机噪声 B活塞对气缸壁的敲击 C喷油泵噪声 D 空压机噪声 柴油车排出那种物质比汽油车多 ( ) A 微粒 B 一氧化碳 C 碳氢化合物 D 氮氧化合物 ( ) A.技术使用寿命 B.经济使用寿命 C.物理寿命 D.折旧寿命 ISO2631标准中,汽车行驶平顺性的主要指标是 ( ) A. B.相对阻尼系数 C.1/3倍频率振动加速度均分值 D.车身自振频率 二.填空题? 评价汽车动力性的指标有??、??、??。? 空气阻力包括??和两大部分。? 汽车加速行驶时不仅?产生产生惯性力,??还要产生惯性力偶矩。? 汽车行驶的驱动-附着条件是;??。? 用汽车的动力特性图来确定汽车的动力性时,可以确定汽车的??、???、?。? 汽车行驶中,其每一瞬时发动机发出的功率始终等于??????、。? 影响汽车的燃料消耗的因素概括起来有?和??。? 在良好的路面上,汽车在一定车速范围内,既可以用最高档行驶,?也可以用次高档行驶,应选用?。? 汽车制动距离随的增加?、的增加?、和的?减小而增长。? 汽车的地面制动力取决于 制动力,同时要受到 条件的限制。 当汽车车轮作纯滚动时,滑移率;当汽车车轮抱死时,滑移率 。 汽车噪声主要由 、 、 、及 等。 间隙失效可分为 、、等。 通过性的几何参数主要有 、 、 、 等。 汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应 ,而在硬路面上行驶时, 适当 轮胎气压。 汽车的接近角越大,汽车接近障碍物时,越不容易发生 ;汽车的离 去角越大,汽车驶离障碍物时,越不容易发生 。 汽车在低温条件行驶的主要问题是 和 等 汽车的稳态转向特性可分为、、三种转向特性,具有转向特性的汽车有良好的操纵稳定性。 汽车地面制动力取决于制动力,同时受到地面条件的限制。 制动性评价指标有、、。 评价汽车的加速时间通常用时间和时间。 汽车使用寿命包括、和寿命。若某地全年气温在-25~35oC,则发动机应使用的润滑油牌号为 三.判断题 汽车行驶时滚动阻力和空气阻力是在任何行驶条件下均存在。上坡阻力和加 速阻力仅在一定行驶条件下存在。( ) 加速度的大小与档位和行驶速度有关。低档位时的加速度较大,同一档位 下速度较高时加速度较大。( ) 利用汽车的驱动力-行驶阻力平衡图不仅可以评价不同类型汽车的动力性, 还可以确定该汽车的最高车速、加速能力和上坡能力。( ) 变速器档位数增加可使发动机的平均功率利用率高,后备功率大。( ) 变速器在不同档位时,发动机的最大功率不同。( ) 当变速器处于直接档时,主减速器传动比越大,汽车的动力性就越大。( ) 汽车拖挂运输可使汽车的百公里油耗下降,从而起到节油效果。( ) 车之所以能节省燃料,是由于它的百公里油耗减少了。( ) 试验表明,一般发动机在较低的转速范围和低负荷率时,其经济性较好。( )

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