燃机旁路烟囱系统的调试.pdfVIP

，_、 dU e 『IlI ＼、／ f、 罕 木 采集终端平 台主要有Web服务器，数据库服务 器，网络通信设备、终端软件平台等模块组成， 燃机旁路烟 囱系 而监测软件平台是基于B／S结构的开发模式设 计 的，其不仅 能够提高系统的运行速度，而且 对数据的管理和系统的维护也具有极大的帮助。 统的调试 3．2．港 口流动机械远程监控系统的主要功 能 266000 山东电力建设第三工程公司 一张海军 3．2．1．考虑港 口流动机械的实际工作环境 和工作内容，港 口流动机械监控系统中运用 GPS 模块进行收集数据，同时采用无线网络进行传 统，能够进一步实现对流动机械的运行状况的 分析。 3．2．2．系统统计分析平台和燃料消耗，并 生成报告，有助于经营管理企业。 摘要 ： 3．2．3．系统采集处理消耗，水的温度，油位， 燃机旁路烟囱挡板系统是燃机和余热锅炉的连接与保护通道 ，它如一个巨大的三通阀组 ， 系统的电池电压，预警信号，同时通过短信信息， 当锅炉或者汽轮机遇到紧急状态需要停机停炉时。它在不停止燃机运行的情况下 ，会及时阻 指导公司的车辆和人员管理。 止烟气进入炉膛 ，从而避免锅炉设备和汽轮机设备的损坏或造成事故的扩大化。它不仅是电 3．2．4．多用户权限，界面美观，操作简单， 站主要设备的保护神 ，而且还是整个电站的能效使者。燃机在调峰阶段任务完成后需要停机 维护方便。 水洗时 ，旁路挡板的关闭能够减慢整个余热锅炉的冷却速度 ，从而为下一次余热锅炉的启动 赢得了时间和节约了能源 ，为整个电站创造了不可轻视的经济效益。作者以埃及奔赫9FA燃 3．3．B／S开发模式的设计分析 机旁路烟囱系统为依托 ，详细介绍该系统各个功能块的作用、调试过程以及在调试中经常遇 港 口流动机械实时监控系统设计中主要 以 到的问题并加以说明 ，为兄弟单位的同事在以后的工作中得以借签学习。 B／S体系架构 (浏览器 ／服务器)结构为基础设 计的系统体系去完成各种业务功能。 B／S体系 架构结构图主要是数据库服务器、Web应用服务 器 以及 客户端浏览器组成。在 B／S体系架构体 埃及奔赫旁路烟囱是由美 国克莱德 贝格曼 气轮机 内部构件造成永久性不可逆的伤害，从 系中，实现客户通过浏览器向Web应用服务器 公司 (CLYDEBERGEMANN)设计制造生产的。整 而严重缩短了燃机的使用寿命和检修周期。旁 发送请求，然后Web应用服务器接收请求之后 个旁路分为 ：过渡段 (INLETTRANSTITION)、挡 路挡板的设置可以减少紧急停机事件的发生。 向数据库服务器进行访 问，接着数据库服务器 板系统 (DIVERTERSYSTEM)、膨胀节 (EXPANSION 1．4．提高联合循环设备的安全性。电网机 将查询 的结果返给Web应用服务器，最后反馈 JOINT)、烟 囱 (BYPASSSTACK)、检修盲板 组的调峰幅度有严格的要求，调峰幅度超过50％ 给客户端。此种模式通过将客户端浏览器的事 (ISOLATION GUILLOTIINE)、挡 板 液 压 系 统 基本负荷时，必须配置旁路挡板才能满足调峰 务处理 的逻辑部分 由Web应用服务器承担，这 (HYDRAULIC SYSTEM)、密 封 风 系 统 (SEAL 要求。 样系统维护人员就能够将精力放在Web应用服 AIRSYSTEM)等七大部分组成