30524新版事故征候及差错标准的宣传材料..pptVIP

30524新版事故征候及差错标准的宣传材料..ppt

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
130524新版事故征候及差错标准的宣传材料.

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 五、航空安全严重差错 5.35低于飞机最低设备放行清单(MEL包括未执行O项、M项工作)、外形缺件清单(CDL)等飞机适航放行标准飞机起飞。 5.36因人为责任原因造成飞机及重要附件受损。 5.37未经批准,适航指令未按规定执行。 5.38未经批准,飞机时控件、寿命件超时使用。 * 《航空安全差错标准》 * 五、航空安全严重差错 5.39飞机发动机、起落架及起落架舱、操纵系统带外来物飞行。 5.40飞机发动机、起落架、液压、飞行操纵系统的重要附件修理及装配中漏检、漏项、漏装或错装,飞机起飞。 5.41飞机的各种盖板(含滑油箱加油口盖)未关好或空速管套、堵塞、锁销、挂钩、夹板、尾撑杆等未取下飞机起飞。 * 《航空安全差错标准》 * 五、航空安全严重差错 5.42人为原因导致飞行中飞机的任何部分飞脱或丢失。 5.43人为原因导致飞机液压、燃油、滑油系统空中泄漏。 5.44超过局方批准的运行授权放行飞机。 5.45低于公司特殊运行标准放行飞机。 5.46低于机场、机长、机型的天气标准放行飞机。 * 《航空安全差错标准》 * 五、航空安全严重差错 5.47未正确提供飞行计划或油量数据,签派放行飞机。 5.48未正确选择备降机场(含起飞备降场、航路备降场、目的地备降场),签派放行飞机。 5.49未及时应答机组呼叫,导致延误应急决断时机,影响机组应急处置。 5.50在机场活动区或机库内,因人为原因造成飞机、车辆、设备、设施损坏,直接经济损失人民币15万元(含)以上。 * 《航空安全差错标准》 * 五、航空安全严重差错 5.51在机场活动区或机库内发生的人员受伤。 5.52飞行机组成员、飞行签派员和从事安全敏感工作的各类人员在执行任务时,酒精浓度检测呈阳性。 5.53在机场活动区或机库内,车辆、设备、设施、货物与飞机发生刮碰,造成飞机受损。 5.54在机场活动区或机库内,因人为责任原因造成飞机、车辆、设备、设施、货物失火并造成一定后果。 5.55飞机重心超过机型性能限制允许的范围起飞。 * 《航空安全差错标准》 * 五、航空安全严重差错 5.56误收、夹带危险品或以非危险品名收运危险品飞机起飞。 5.57运载、停放的危险品发生泄漏。 5.58将隐瞒实际重量的货物装机飞机起飞。 5.59擅自关闭机载记录设备或删除记录的舱音、飞行数据、通信记录、通信信息或伪造相关文件、档案、资质记录等对事件调查造成影响。 5.60严重程度接近事故征候或类似严重差错等级的其它不安全事件。 * 《航空安全差错标准》 * 六、航空安全一般差错 6.1飞机未按指令滑行造成地面冲突。 6.2启动、滑行、试车时发动机尾流损坏其他飞机或地面设备、设施。 6.3飞机转弯(角度大于90度)滑行速度超过30海里/小时。 6.4飞机进入跑道未对正起飞跑道方向(航向与起飞跑道方向夹角大于等于30度)前,推力手柄位置达到起飞位。 6.5 D类跑道侵入。 6.6人为原因导致飞机中断起飞。 * 《航空安全差错标准》 * 六、航空安全一般差错 6.7飞行中驾驶舱侧窗打开。 6.8飞行中餐车、储物柜等滑出造成机上设备损坏需修理。 6.9飞行中机组发生食物中毒。 6.10穿越过渡高度或高度层,忘调、错调气压基准,造成一定后果。 6.11未正确使用检查单,造成一定后果。 6.12超过襟翼标牌限制速度(FLS/VFE)或使用高度限制使用襟翼。 * 《航空安全差错标准》 * 六、航空安全一般差错 6.13超过起落架使用限制速度(VLE/VLO)收放起落架。 6.14由于机组操作原因导致飞机空速超过MMO/VMO。 6.15认错跑道或调错导航台频率造成一定后果。 6.16飞行无线电高度低于1000英尺(含)使用减速板(机型无限制要求除外)。 6.17仪表进近认错跑道(包括跑道方向),飞机无线电高度下降至1000英尺(含)以下。 * 《航空安全差错标准》 * 六、航空安全一般差错 6.18进近阶段飞机触发SINK RATE警告5秒(含)以上(特殊情况除外)。 6.19飞机正常着陆形态,接地空速小于Vref-15海里/小时或大于Vref+30海里/小时。 6.20人为原因造成飞机非着陆襟翼着陆。 6.21人为原因造成飞机地速超过轮胎使用限制速度5秒(含)以上。 6.22飞机重着陆、跳着陆超过该机型使用最大过载。 6.23未正确使用反推造成发动机停车。 * 《航空安全差错标准》 * 六、航空安全一般差错 6.24未按照刹车冷却要求对飞机轮胎进行冷却,造成飞机轮胎易熔塞熔化。 6.25人为责任原因导致飞机停错停机位。 6.26飞机滑入停机位时,飞机偏离机型标示停止线或中心滑行线2米以上(含

文档评论(0)

ranfand + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档