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中国公路学会计算机应用分会 2006年年会论文集
弯斜坡及异型箱梁设计绘图CAD系统研发
葛胜锦 余培玉 刘智 杨安
(中交第一公路勘察设计研究院)
摘要:本文结合『桥易箱梁设计绘图CAD系统J的功能与技术特点,简要阐述了弯、
斜、坡、变宽、分又及异型连续箱梁的参数化设计和智能化绘图软件的研制内
容和开发技术,并对此类桥型结构的设计方法作了简要介绍。
关键词:弯斜坡变宽分叉异型箱梁ObjectArx
l概述
随着公路建设事业的发展,人们对桥梁的功能和美观等要求也越来越高,现浇连续箱梁因具
有外形简洁、美观、适用性强等优点,在桥梁建设中发挥了重要作用。与此同时,全国各大设计
院对互通式立交中经常出现的小半径、弯斜坡、变宽、分叉桥梁的设计,又深感“头痛”,主要原
因是该类桥型结构较为复杂,设计较为繁琐,需要熟练的设计人员绘制大量的特殊构造图纸,手
工编辑工作量大,设计效率低、质量难以保证。基于以上因素,国内部分设计单位在桥梁结构选
型时,基本是以“尽量避免采用此类桥型”的态度选用,在本该选择现浇连续梁时,为缩短设计
周期或图方便,有时选用变宽度的预制梁(板)桥型方案进行施工图设计,造成方案不尽合理、
桥型不美观,施工较为麻烦等。因此,从长远出发,这类桥型采用参数化绘图软件进行设计将具
有重要的意义。
随着计算机应用技术的普及,国内陆续推出了各类桥梁结构分析软件,但上部构造参数化绘
图软件较少,缺乏成熟的、已商品化的同类系统,已有软件系统一般仅局限于等宽、规则桥梁的
设计绘图,且参数化、智能化功能明显不足,极少涉及变宽、弯斜、分叉和异型箱梁的设计绘图,
其实用性和通用性不强。
由中交第一公路勘察设计研究院桥梁标准化研究所组织研发的『桥易箱梁设计绘图CAD系统
(BriJoy—B)J结合了一院数十年桥梁结构设计经验,特别是近十年来互通内箱梁的设计经验而研
制开发的一款大型结构设计绘图CAD系统。该系统可对各类弯、斜、坡、变宽、分又及异型箱梁
进行参数化设计和智能化绘图,极大地提高了
该类桥梁的设计质量和工作效率。同时该系统
的顺利推出,将在很大程度上解放生产单位大
量的桥梁设计人员,并可提高设计文件的内在
质量,增强市场竞争力,其技术含量目前在国
内外均居领先水平。
下面就该CAD系统的功能与技术要点作
简要介绍和分析。 图I 『桥易c^D系统j启动封面
中国公路学会计算机应用分会 2006年年会论文集
2系统功能与风格特点
采用VisualC++面向对象编程方法,按照现行规范标准而研制开发的大型通用设计绘图CAD系统。
现了大量丰富的设计绘图功能,同时极大地提高了系统的运行效率,整个界面直观友好,操作方
便,同时具有如下风格特点;
1) 通用性:适用于各类弯、斜、坡、变宽、分叉、异型连续箱梁或简支箱梁;
2) 友好性:面板式窗口操作界面,工程总控文件启动运行与工程项目管理;
3) 参数化:对话框及图象表格参数动态输入,数据联动,全过程自动化绘图;
4) 智能化:自动实现大量制图技巧(如省略、切断、比例、智能标注等);
5)模块化:项目模块简明、清晰,并提供大量辅助设计、计算和绘图工具;
6) 可植性:系统内置数据库,轻松实现工程项目之间的继承重用与自由修改;
7) 一体化:与诸多计算软件建立了数据I/o接口,实现设计计算绘图一体化。
图2 『桥易箱梁设计绘图CAD系统J主菜单
3编制原理与开发技术
r桥易箱梁设计绘图CAD系统J分为九大相对独立同时又有机联系的技术模块:(1)控制信息
与系统配置模块;(2)线型及桥跨基础信息模块;(3)箱梁一般构造信息及绘图模块;(4)箱梁普通
钢筋绘图模块;(5)预应力钢束构造绘图模块;(6)横梁钢筋构造绘图模块;(7)附属公用构造绘图
模块;(8)辅助计算、绘图工具模块;(9)系统帮助文档和使用说明模块。整个系统模块划分符合
常规设计思路,即先进行桥位平面设计和桥跨布孔,再通过一般构造模块确定整个箱梁的轮廓;
普通钢筋构造、预应力钢束构造、横梁钢筋构造等各专业模块在一
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