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市政道路工程护栏施工技术研究摘要: 本文作者结合工程经验，论述了缆索护栏施工放样、打桩施工、缆索安装以及缆索护栏施工验收质量控制措施。 关键词: 市政；道路工程；护栏；施工技术；分析 Abstract: In this paper, combined with the engineering experience, the author discusses the quality control measures of the cable guardrail construction lofting, piling construction, cable installation and cable barrier construction acceptance. Key words: municipal engineering; road engineering; guardrail; construction technology; analysis 中图分类号：TU997 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012） 缆索护栏的施工过程中,只要严格按照质量验收标准,采用合理、科学的方法和措施予以控制,按照设计规范要求进行施工,精心组织、合理安排、科学管理,就能达到获取精品工程的目标,保证高速公路的“快速、安全、舒适”。 1 缆索护栏施工放样 1.1 放样前先确定控制点。在放样前确定控制点是非常重要的。缆索护栏是沿道路设置的连接性结构,它们与道路上的各种构造物应该很好地协调配合。在大、中桥的桥头,缆索护栏与桥梁护栏有一个过渡问题;在中央分隔带开口处和立交的进、出口匝道的合流处,缆索护栏有端头处理问题；在小桥、涵洞、通道处,有一个缆索护栏如何跨越的问题等。选择控制点的目的应是为了使护栏的布设更趋合理,施工更加方便。 1.2 在控制点的位置大致确定以后,可对照施工图的布设设计,对端部立柱、中间端部立柱、中间立柱的位置进行最后调整、定位。立柱位置确定以后,应详细了解地下管线、构造物的位置,以便进行合理的处理,以减少在护栏安装施工过程中的损失。 2 缆索护栏施工技术 2.1 端部立柱和中间端部立柱的设置。端部立柱和中间端部立柱均由立柱、斜撑和底板构成三角形支架。在安装之前,应按设计文件的要求,对各部件进行加工、钻孔,并进行焊接、防腐处理。基础埋设于土基中时,应根据混凝土基础的位置放样,根据放样线开挖基坑,并严格控制基坑尺寸。达到规定标高后,经工程监理人员检查合格后,可开始铺砌基底的片石混凝土,经夯实后,架立符合设计规格的模板,安装稳固后即可浇筑混凝土。混凝土达到规定标高时,安放三角形支架并准确定位。基础混凝土浇筑完成后,应注意对基础混凝土进行养生,直到混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时方可拆除模板。拆模后如发现混凝土质量有问题时,应立即报告监理工程师,商讨补救措施。处理合格后,才能进行基础回填土,分层夯实,直到规定的标高。端部立柱或中间端部立柱的基础应尽量避免与各种构造物连在一起,如因各种原因端部立柱的基础落在人工构造物中时,则应在构造物的水泥混凝土浇筑前,按设计文件的要求设置预埋件,混凝土达到规定强度时再安装端部立柱或中间端部立柱。 2.2 中间立柱的设置。挖埋法在设置中间立柱的位置挖孔穴,孔的直径不应小于20cm。达规定深度后,放人中间立柱。定位后,用砂土分层回填夯实,每层回填土的厚度不得超过10cm。打人法适合于路基土中含石料很少的路段,采用打桩机打入立柱,可以精确控制立柱的位置和打入的深度；路基土中含石料较多时,采用打入法施工控制立柱的位置和垂直度有一定困难时,可适当配合采用开挖法或钻孔法进行施工；钻孔法。在设置中间立柱的位置用螺旋钻孔机等机械钻孔,待钻孔达埋置立柱深度的一半左右时,再把立柱打到要求深度。钻孔法适合于挖坑、打入均有困难的路段。可用螺旋钻机或冲击钻等钻具进行定位钻孔,柱孔直径在30cm左右,柱孔钻好后,要检查孔径、深度、垂直度,合格后方可进行立柱的埋设与安装；打入法。在设置中间立柱的位置直接用打桩机把立柱打人土中。立柱不应产生明显的变形、倾斜或扭曲。挖埋法适合于打入立柱有一定困难的路段。挖埋法可用人工挖孔,主要工具是钢钎和掏勺,柱孔直径在30cm以上,柱孔挖好后,要检查孔径、深度、垂直度,合格后方可进行柱的埋设与安装。无论采用哪一种施工方法,都要求立柱位置正确,纵向和横向位置与道路线形相一致,标高符合规定,并不得损坏立柱端部。中间立柱埋设于水泥混凝土中时,一般需要在水泥混凝土构造物上预留孔穴,在孔穴周围配置钢筋。 2.3 托架的安装。中间立柱或中间端部立柱上安装的托架,应先确认缆索护栏的类别及相应的托架编号和组