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高速公路机电工程施工管理要点研究摘要：机电工程是一个涉及多行业、多专业分工合作的系统工程，必须抓好各个阶段工作的重点，才能顺利完成建设任务，为高速公路的安全、高效运营提供必要的保证。本文从高速公路机电工程施工管理的5个阶段，系统地分析了每个阶段的工作重点，为管理部门做好施工管理提供借鉴。 关键词：高速公路；机电工程；施工管理 Abstract: the mechanical and electrical engineering is involved in a number of industry and the division of professional cooperation system engineering, it is necessary to pay special attention to the key work of each stage, could finish smoothly construction task for highway safety, high efficiency operation provide the necessary guarantee. This paper, from the highway electrical and mechanical engineering construction management five stages, systematically analyzed each phase of the focus, and for management departments to provide a reference for the construction management. Keywords: highways; and Mechanical and electrical engineering; Construction management 中图分类号：U412.36+6文献标识码：A文章编号： 1界面跟踪阶段 在机电工程招标工作完成之后，就要着手机电工程施工单位的进场，但进场之后并不具备立即投入施工的条件，因为机电工程有其自身的特点，因为它在招标阶段只能完成初步设计，而初步设计涉及的内容并不能指导施工，只是提出了系统的框架。要使工程实质性实施，必须完成施工图的设计，而施工图的设计就要根据路基、桥涵的施工实际，服务区、房建、监控中心、收费大棚的设计方案来综合考虑。若要进行设备选型和技术路径的确定，就必须掌握上述现场资料，就要进行界面跟踪，界面跟踪着重注意以下几个方面： （1）路基、桥涵、隧道的长度和结构形式的变化以及路面结构层的组成，这些方面的变化直接关系到通信管道和消防管道的布设。 （2）桥涵、隧道的预留、预埋情况。由于桥涵、隧道施工单位不了解机电设计单位提供的预留、预埋设施布设图的用途，经常出现遗漏、错位和不合要求的情况。这就需要机电施工单位发现问题及时通知其施工方进行整改，已不能整改的只能改变机电设计方案，在下一阶段的施工图设计中调整。 （3）跟踪房建、监控中心、收费大棚的建设，根据其设计图纸，提出机电工程的线缆路由和设备布设方案以及施工方需提供的界面和接口。 （4）跟踪供电路由和消防水源，及时提出变电所和泵房的选址及内设规划。 （5）机电工程内部各承包商互通设计思路，确定双方界面，统一接口类型，做到设备匹配。 （6）吃透当地高速公路机电工程连网技术要求和治理超限、超载的有关规定以及设备选型情况，与交通主管部门的监控、收费结算中心进行技术沟通。 （7）研究初步设计方案，进行材料、设备的市场调研和比选工作。 这一阶段要花费较长时间，也是机电工程能否顺利实施的关键阶段。 2联合设计或完善设计阶段 经过界面跟踪阶段，机电工程各施工方对其他工程所能提供的界面和接口以及机电系统内部的协调需求有了明确的思路，如何将规划和初步设计的要求付诸实施并形成一套运行可靠的机电系统，这就需要业主、监理、设计、承包商和专家共同研究解决并确定最终方案，付诸于施工图的设计。 2.1联合设计 具体到某一条路是搞联合设计还是完善初步设计即可，要根据具体情况来对待，有下述情况的一般需要进行联合设计： 工程规模较大，机电系统由两个以上不同的设计单位来完成。 同一条高速公路由几个建设管理方同步分段实施。 收费、通信、监控三大系统不属于一家承包商独立完成。 建设周期较长，初步设计完成较早，但机电产品更新换代的周期越来越短。 其他相关工程提供的界面情况不很理想，引起的变更较大。 2.2联合设计注意事项 出现以上情况就