稀油站的选型.PDFVIP

第6期(总第46o期) 内燃机车 2012年6月 稀 油 站 的 选 型 刘佟，黄志辉，杨文敏 (西南交通大学 牵引动力国家重点实验室，四川 成都610031) 摘要：针对稀油站的选型问题提出了两种计算方法，并对这两种方法进行了比较，最后得出的 估算法是一个能够满足选型要求且比较快捷、简便和安全的方法。 关键词：稀油站；选型；估算法 中图分类号：TH117．2 1 文献标识码 ：B 文章编号：1003-1820(2012)06-0024-03 1 前言 求进行校核。 所设计的试验台由于润滑点较多、分布较广且 需要连续及时地得到润滑，故采用稀油集中润滑的 方式对试验台的各润滑点进行润滑。稀油站是稀 油润滑系统的心脏，用来将润滑液强制压送到机器 的摩擦部位，减少零件间的摩擦，并带走摩擦产生 的热量，保证机器正常运转，延长机器使用寿命。 一 方面，它可以保证数量众多、分布较广的润滑点 连续及时地得到润滑，具有准确、定时定量、效率 轴箱 高、使用方便等优点；同时，作为一个系统的滑油供 图1 集中润滑系统 (箭头表示润滑油流向) 应源，它又具有组成元件多、结构复杂、体积庞大、 2．1 热效率估算法 购买成本比较高等缺点。所以，如何选择稀油站， 由相关技术资料可知：齿轮箱中齿轮的传动效 使整个试验台系统的各润滑点得到很好的润滑，同 率 叩=97％，轴承的传动效率 叼：=99％，轴箱中的 时又使稀油站得到充分的利用从而降低稀油站的 每一对轴承的传动效率 叼，=99％。 使用成本，便成了一个不可忽略的问题。本文通过 稀油站要润滑2个高速齿轮箱和4个轴箱，它 热效率估算和据机械设计手册的精确热效率计算 们的输入功率皆近似取为P=800kW。现通过热 两种方法来校核试验台所选稀油站是否满足要求， 同时对两种方法进行比较，寻找出方便、快捷又不 平衡估算 2个高速齿轮箱和4个轴箱产生的热量。 失准确性的方法。 (1)2个高速齿轮箱中齿轮的热功率 P1=2P(1一叼1)=2×800×(1-97％)=48kW 2 选型设计计算 (2)2个高速齿轮箱中轴承的热功率 (每个高 试验台一个稀油站的润滑点包括2个高速齿 速齿轮箱中轴承的总效率为99％) 轮箱和4个轴箱，如图1所示。根据高速齿轮箱和 P2=2P(1一’72)=2X800X(1-99％)=16kW 轴箱相关参数初步选择稀油站型号为XYZ一125G。 (3)4个轴箱中轴承的热功率 (每2个轴箱的 通过对润滑油的温升来就稀油站是否满足系统要 轴承总效率为99％) P3=2P(1一’73)=2X800X(1-99％)=16kW 收修 回稿 日期：2011-09-01 稀油站润滑系统中所有的润滑点产生的热功 基金项 目：国家 自然科学基金项 目 率P总=P1