届高考地理二轮复习-专题突破篇-1.1.2人口、城市与交通问题高效演练.docVIP

1.1.2人口、城市与交通问题高效演练 　　天津文综 假设一架客机于北京时间6月22日12时从北京(116°E,40°N)起飞,7小时后途经a地(165°W,67°N)上空,14小时后抵达芝加哥(87.5°W,42°N)。 1.结合图文信息判断与该客机飞行过程中实际情况相符的是　　　 A.客机的飞行路线比路线长 客机航向与太阳视运动方向相同 飞经点时乘客能看到太阳位于正北方 飞经点时客机受到向北的地转偏向力 客机抵达芝加哥时属于月日的地区范围约占全球的　　　 A.1/4 B.1/3 C.1/2 D.3/4 【解析】1选C,2选D。第1题,客机飞行路线接近经过地心的大圆,路线较短;在6月22日,北半球日出东北,正午时太阳在最南边,日落西北,飞机是先向东北飞,再向正东飞,最后向东南飞,与太阳视运动方向不同;a点位于北极圈上,根据经度计算后得知,北京时间和a地经度相差75°,出发时a地时间为当地时间6月21日17时,飞机飞行7小时到达a地时是当地时间6月22日0时,a地已经是夏至且为0时,夏至时北极圈及其以北的地区出现极昼现象,因此到a点时,飞机北方为昼,太阳位于飞机的正北方向;飞机位于北半球,地转偏向力右偏,在a点时客机向东飞,所以客机受到向南的地转偏向力。第2题,根据题意,飞机飞行了14小时,此时的北京时间为6月22日12时+14小时=6月23日2时,0时经线为90°E,22日的范围约占全球的3/4。 3.(2014·广东文综北半球春分日当某地刚进入白昼这一时刻东半球向东至处于白昼的范围约占全球面积的(　　) 【解析】选D。春分日全球各地昼夜等长,都是6时日出。材料中某地(30°N, 120°E)位于东半球,当此地刚进入白昼这一时刻,东半球处于白昼的范围应该是从此地所在经度(120°E)向东至东西半球分界线(160°E),共40°,占全球面积的1/9(40°/360°)。故此题选D。 【误区警示】解答此题,易出现的失误： 缺乏空间想象力,不能直接判断出日出地经度向东到东半球边界就是符合题干要求的经度范围,走了弯路(计算白昼范围与东半球的交集),浪费了宝贵的时间。 4.(2014·广东实验中学模拟读甲乙两幅图判断图中①②③④四地的纬度由高到低排列正确的一组是(　　) ①③②④ B.②①④③ C.④②③① D.③④②① 【解析】选D。由甲图可知,一年中①②两地,冬至日正午太阳高度最小,夏至日正午太阳高度最大,两地都位于北半球;①地夏至日正午太阳高度为90°,说明该地纬度为23°26′N;②地二分日正午太阳高度为45°,可计算出该地纬度为45°N;由乙图可知,一年中③④两地,夏至昼长最长,冬至昼长最短,两地都位于北半球;③地夏至日昼长为24小时,说明为极昼,该地纬度为66°34′N;④地夏至日昼长超过18小时,其纬度应在60°N附近;根据以上推理,可比较四地的纬度高低。 　　 观测日期 6月22日 8月22日 10月22日 12月22日 正午太阳高度 90° 75° 57° 43° 5.与月日正午太阳高度大致相等的是　　　 A.4月日月日 月日月日 图中能正确反映该地正午太阳高度年变化的曲线是　　　 A.甲乙丙丁 　　安徽文综 7.该照片拍摄日期、拍摄者或中国结影子的方位是　　　 A.3月日、中国结影子指向正南 月日、拍摄者位于中国结东南 月日、拍摄者位于中国结正南 月日、中国结影子指向东北 与图示地区相比南极点及周边相应范围内　　　 ①1月份冰层厚度大②3月份累计昼长长 ③月份近地面气压高④9月份平均气温高 ①② B.③④ C.①③ D.②④ 【解析】7选C,8选A。第7题,南北极点上的方向都为同一个方向,北极点上的方向都为南,物体的影子仅出现在有阳光的时候,北极点的极昼出现在太阳直射点在北半球的时间段内,即3月21日至9月23日之间。因此3月21日的影子会很长,不会是图中情况;6月22日或8月20日拍摄者均位于中国结正南方向;任何时候中国结影子指向正南方向。第8题,南极地区由于纬度高、地势高、冰雪覆盖等原因,气温终年比北极地区低,冰层厚;3月21日之前,南极地区为极昼,故3月份累计昼长长;南极地区地势高,近地面气压比北极低。 【方法技巧】极昼、极夜现象的分布变化规律 (1)空间分布。 ①极昼、极夜现象只出现在极圈以内; ②极昼、极夜现象总是在不同的半球同时出现。 (2)时间分布。 ①每年的春分、秋分两天,没有极昼极夜现象出现。 ②北半球夏半年,北极圈以内出现极昼现象,南极圈以内出现极夜现象,冬半年则相反。 (3)时空变化特点(以北半球为例)。 ①从春分到夏至,极昼从北极点上开始出现,范围逐渐扩大到北极圈。 ②从夏至到秋分,极昼范围从北极圈逐渐缩小到北极点。 ③从秋分到冬至,极夜从北极点上开始出现