在工作中如何发挥自己的积极性主动性创造性.doc

在工作中如何发挥自己的积极性、主动性、创造性 --------------------一点做法、想法 作为一名党员教师，我一直要求自己，尽最大的努力做好本职工作，完成领导布置的工作任务，能够为学校的发展尽绵薄之力。 随着学校的日益发展，壮大，教育教学各项工作任务加重，要求也不断提高，工作的压力很大。我常常思考，自己的工作能力、精力能否胜任现在的管理工作、会不会辜负领导和教职工的希望、能不能把本专业部的各项工作在原有的基础上，提升一个台阶。。。目前处在专业部主任的岗位上，自己觉得压力较大。 学校的现状有8个专业，保育专业一枝独秀，已经发展的十分成熟，无论是学校自身的师资力量，实验实训条件、招生就业形式，还是外部的社会声誉，影响力等，通过新陆领导班子的正确决策，教职工多年齐心协力，做出骄人的成绩，争取到上级领导的支持，所谓“天时、地利、人和”，才有今天这样欣欣向荣的大好局面。 学校领导在讨论专业结构优化方案时，考虑学校专业建设的均衡发展，把汽修、电子电器专业定位校级主干专业。看看目前本专业部：汽修专业只有1名，电子电器有3名本校的专业教师，微薄的师资力量、简陋的实验实训条件等等，我是忧心忡忡。 电子电器专业的师资基本满足教学要求，我是学工业电气自动化专业，还有2名物理专业毕业的老师，对于本专业课程的课堂教学，虽然有一些难度，通过教师自己努力学习、钻研教材，进一步提高实践动手能力，应该能够完成。在实验实训上，维修电工初级实训条件基本具备，只要有适合的实验管理人员配合，完成各项基本实验实训教学是可以的，对于维修电工中级实训设备可通过补充，完善，达到教学要求。目前的不足就是没有合适的实验管理人员。对于这个专业我是有信心的。 汽修专业是招生人数排名第二的“大”专业，师资力量太少，实验实训条件几乎为“零”，主要专业课程完全依靠外聘教师。严重缺乏师资和实验实训设备是专业发展的重要障碍。为此我和有关领导、老师反复思考讨论，怎么办？ 首要在现有的条件下如何解决师资问题? 动员本专业部的老师，参加汽修专业技能培训，达到一专多能，对汽修的专业课程有更多的了解。我和虞敏霞老师带头和学生一起参加汽车维修工初级考证，目前已经顺利的考出。回想学习过程，困难超出我原先的设想，在学生实训及周末休息的时间，常常要抽空去实训考证基地参加学习，周围全是年轻的男孩子，我们要和他们一样满手油污的，搬动组装沉重的齿轮、轴承。。。搬不动。还有几百道理论考题要背。。。记不住，多少次想退缩，但是想想学校的专业发展需要我们学习，还是坚持下来。我和虞老师理论考试都是90多分，在学习班里名列前茅。我们的学习只是一个开始，希望能继续下去，也希望能带动更多的老师去学习汽修专业课程，缓解学校师资紧缺问题。 实训条件不足，不是靠主观努力就可以解决的问题，目前学校的状况，不可能投入大量资金建立汽修实训室，必须借助社会资源解决，我多次和汽车维修实训考证中心的领导交流，探讨如何合作办学，我们的生源优势和他们的实训条件优势结合，共同搞好专业课程的教学，互利合作，达到三赢（办学双方和学生）最主要是为提高学生实际动手能力，将来职业发展提供条件。在学校有关领导关心下，双方已经初步接触，有待进一步深入交流意见，考证中心的领导为我校与几家大型汽修4S店牵线，为08级部分学生提供了顶岗实习的岗位。有了良好的开端，下一步是考虑如何真正进行合作办学，提升汽修专业学生的竞争力，使汽修能够成为学校名副其实的主干专业。 因为领导的信任，继续担任专业部管理工作，我会一如既往的保持工作积极性、主动性，努力完成本职工作。但是创造性的开展工作，我自感惭愧，能力实在有限。真心希望有能力年轻同志能够接班，为学校的专业发展提供更强的动力，把汽修，电子电器专业做强做大，我一定会做好绿叶。 朱秋红 2010-8-2