道路车辆液压制动系统第1部分双喇叭口金属管螺纹孔.PDF

ICS 43.040.40 T24 QC 中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准 QC/T XXXXX—XXXX 道路车辆 液压制动系统 第1 部分：双喇叭金属管、螺纹孔、 螺纹管接头及管座 Road vehicle Hydraulic braking systems – – part 1 Double flare pipes tapped holes male fittings and tube seats ： – ， ， (征求意见稿) XXXX - XX - XX 发布 XXXX - XX - XX 实施 中华人民共和国工业和信息化部 发 布 QC/T XXXXX-XXXX 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 QC/T XXXXX《道路车辆 液压制动系统》分为两个部分： ——第1部分：双喇叭口金属管、螺纹孔、螺纹接头及管座； ——第2部分：喇叭口与喇叭口连接。 本部分为QC/T XXXXX的第1部分。 本部分使用重新起草法参考ISO 13486-1:1999《道路车辆 液压制动系统 第1部分:双喇叭口管、 螺纹孔、阳螺纹管接头和管座》编制，与ISO13486-1的一致性程度为非等效。 请注意本文件可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由全国汽车标准化技术委员会提出并归口。 本标准主要起草单位：东风汽车股份有限公司商品研发院、北汽福田汽车股份有限公司、浙江亚太 机电股份有限公司。 本标准主要起草人：张耀举、龚洪、王万顺、黄国兴、黎明。 本标准由全国汽车标准化技术委员会负责解释。 I QC/T XXXXX-XXXX 道路车辆 液压制动系统 第1 部分：双喇叭金属管、螺纹孔、螺纹管接头及管座 1 范围 QC/T XXXXX的本部分规定了道路车辆液压制动系统使用的双喇叭口金属管、螺纹孔、螺纹管接头及 管座的术语及定义、基本尺寸、性能和材料要求。 本部分适用于装备液压制动系统的道路车辆。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 5620-2002 道路车辆 汽车和挂车 制动名词术语及其定义 GB/T 10125-1997 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验 YB/T 4164-2007 双层铜焊钢管 3 术语及定义 GB/T 5620-2002界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 双喇叭口金属管 double flare pipe 形如图1管端形状的金属管。