21t轴重米轨转向架摇枕疲劳强度分析.pdfVIP

16 国外铁道车辆 第 48卷第 6期 2011年 11月 文章编号 ：1002—7610(2011)06—0016—07 21t轴 重 米 轨 转 向架 摇 枕 疲 劳 强 度 分 析 翟鹏军 (济南轨道交通装备有限责任公司 研究院，山东 济南 250022) 摘 要 ：介绍 了疲劳分析的理论基础和疲劳强度评定方法 ，利用 ANSYS软件 ，建立 了21t轴重米轨转 向 架摇枕的有限元模型，对其进行了疲劳强度评定，并用AAR标准载荷谱，对摇枕进行疲劳寿命预测。 关键词 ：米轨转 向架 ；摇枕 ；疲劳强度 中图分类号 ：U27O．331 文献标识码 ：B AnalysisoftheFatigueStrengthoftheBolstersfor M eter-GaugeBogieswiththeAxleLoadof21t ZHAIPeng—jun (ResearchAcademyofJinanRailTrafficEquipmentCo．，Ltd．，Jinan250022，China) Abstract：Thetheoreticalfoundationoffatigueanalysisandtheevaluationmethodoffatiguestrength are described．W ithANSYS software，thefiniteelementmodelofthebolstersformeter-gaugebogieswiththe axleloadof21tissetup，thefatiguestrengthevaluationofitismade，andwiththeAAR standard load spectrum ，thefatiguelifepredictionismadeforthebolsters． Keywords：meter-gaugebogie；bolster；fatiguestrength 其中名义应力法作为一种常规有效的寿命估算方法， 1 概述 是 目前工程 中广为应用的一种高周疲劳寿命估算方 随着货车车辆 向高速、重载和轻量化方 向的迅速 法 。 发展，其疲劳强度及可靠性的要求也越来越高。摇枕 2．1 疲劳载荷类型 作为铁路货车转向架主要承载部件之一，在使用过程 疲劳载荷一般有稳定循环变应力和非稳定性循环 中承受着 巨大的拉、压、冲击、弯曲等交变载荷作用，工 变应力 2种 。稳定循环分为对称循环 、脉动循环和非 况十分恶劣 。其主要失效形式是疲劳破坏 ，摇枕的疲 对称循环 ；非稳定性循环分为规律性非稳定循环和随 劳裂纹失效问题已成为影响货车发展的重要因素。实 机性 的非稳定循环。对于随机性的非稳定循环变应 践证 明，目前采用传统强度设计方法的机车车辆结构 ， 力 ，则运用雨流计数法获得应力一时 间历程 的雨流循 在使用中暴露出不少疲劳损伤方面的问题，虽然其成 环 ，进而获得分析所需要 的疲劳应力谱 。疲劳载荷的 因