DEH系统调速汽门卡涩故障分析及对策.pdfVIP

第3l卷 第8期 华 电技术 Vo1．31 No．8 2009年 8月 HuadianTechnology Aug．2009 DEH系统调速汽 门卡涩故障分析及对策 张延军 (新疆华电红雁池发电有限责任公司，新疆 乌鲁木齐 830047) 摘 要：介绍了汽轮机数字式电一液控制系统 (DEH)的结构及工作原理，针对新疆华电红雁池发电有限责任公司200 MW 机组 DEH系统在运行过程中出现调门卡涩的问题，提出了自动主汽 门和高、中压凋速汽门检修中应注意的问题及 预防卡涩的措施。 关键词：数字式电一液控制系统；阀门；卡涩；活动试验 中图分类号：TK263．72 文献标志码：A 文章编号：1674—1951(2009)08—0036—05 新疆华 电红雁池发电有限责任公司4台机组的 速)、隔膜阀(当汽轮机危急遮断器击 出、就地打闸 DEH控制系统均采用上海新华控制公司生产的 或ETS动作后，危急遮断器滑阀落下时，使之联开 DEH—HIA系统。DEH一111A是汽轮机数字电液控 通过 EH油系统遮断汽轮机)、单向阀等组成 。计算 制系统的升级产品，集计算机控制技术与液压技术 机控制系统主要包括操作员站、工程师站、DPU、通 于一体。其计算机部分是由XDPS一400分散控制 讯接 口站、各种 I／O卡件及冗余电源等。 系统组成的DEH一111A；其液压部分是采用高压抗 1．2 DEH系统的工作原理及主要功能 燃油的电液伺服控制系统 EH。由DEH—llIA与 (1)DEH输出的信号首先经函数变换 (凸轮特 EH组成的数字电液控制系统通过控制汽轮机主汽 性)到VCC卡，转换为阀位指令，经功率放大输出去 门和调门的开度，实现汽轮发电机组的转速与负荷 控制伺服阀油动机。油动机位移经 LVDT传感器转 的实时控制。 换为电压信号，反馈到综合放大器与位移指令相比 较，当二者相等时，油动机稳定在某一位置上。 1 DEH系统简介 DEH—mA型汽轮机数字电液控制系统主要功 1．1 DEH系统的设备结构及组成 能有 ：汽轮机转速控制、自动同期控制 、负荷控制 、一 新疆华 电红雁池发 电有限责任公司 2机组 次调频、协调控制 、快速减负荷 (RUNBACK)、主汽 DEH—llIA型汽轮机数字电液控制系统由计算机控 压控制(TPC)、单多阀控制、阀门试验、OPC控制、汽 制部分和EH液压部分组成。EH液压系统包括抗 轮机程序启动、甩负荷工况控制、手动控制等。 燃油供油系统、执行机构和危急遮断系统。供油系 1．3 DEH系统阀门试验逻辑 统用来提供高压抗燃油，它主要 由油箱、EH油泵、 (1)阀门试验条件：并网、功率大于80MW。 滤油泵、冷却油泵、电加热器、控制块、滤油器、溢油 (2)条件满足后按下 “阀门试验”按钮 ，即进入 阀、蓄能器 、冷油器 、油再生装置等部件组成；执行机 阀门试验状态。先按 “关闭”按钮 ，再选择 10个调 构有 12个，分别控制高中压主汽 门和调速汽 门，每 门中的任意一个，该调门即关下20％。按 “复位”按 一 个高中压主汽门和调速汽门分别 由一个独立的油 钮，该调门重新开启。试验 中按 “保持”按钮 ，调 门 动机驱动，油动机直接与汽门阀杆连接。在各调速