在役汽轮发电机合金轴瓦无损检测.pdfVIP

第 38 卷 第 11期 华电技 术 Vol .38 No . 11 2016年 1 1 月 Huadian Technology Nov . 2016 在役汽轮发电机合金轴瓦无损检测 王磊，熊诗昊 (武汉市锅炉压力容器检验研究所，武 汉 430040) 摘要:对在役常用汽轮发电机合金轴瓦的无损检测方法进行探讨。根据轴瓦的结构特点，结合缺陷的特征，分别论述 了超声检测和渗透检测技术的优劣和在轴瓦检测中的实际应用。 关键词:汽轮发电机;合金轴瓦;超声波检测;渗透检测 中图分类号:T G 115.28 文献标志码： B 文章编号：1674 -1951(2016)11 -0004 -03 示。早期发电机组大多采用燕尾槽式轴瓦，因为发 〇 引言 电机组功率小、载荷低，认为燕尾槽可以增强钢基与 巴氏合金是最广为人知的轴承材料，其组织特 合金的结合强度，即使在钢基与合金结合不良的情 点是在软相基体上均匀分布着硬相质点，软相基体 况下，燕尾槽有牵制合金的作用，从而延长轴瓦的寿 使合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合性。 命[2]。随着绕铸巴氏合金工艺技术的进步，近几年 磨合后软基体内凹硬质点外凸：滑动面之间形成微 新建大功率机组多采用无燕尾槽式轴瓦，这种轴瓦 小间隙，成为贮油空间和润滑油通道，利于减摩;上 能够满足高速、重载等工况，保证汽轮发电机组安全 凸的硬质点起支承作用，有利于承载。巴氏合金除 运行。 用于制造滑动轴承外，因其质地软、强度低，常将其 巴氏合金层 丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦。巴氏合金轴瓦 通常为锡基合金与铅基合金，由于铅基合金的强度 衬背 和硬度比锡基合金低，耐蚀性也差，所以锡基合金以 其优良的机械性能和耐腐蚀性能在新建电站汽轮发 图1 无燕尾槽式轴瓦 电机中广泛应用。 巴氏合金层 轴瓦是汽轮发电机的重要组成部分，对转子起 _ L X 7 _ r Z X 7 _ T 7 _ r 7_^_ 支撑和保护作用。然而，在相对恶劣的工况下，汽轮 _______________ __________________ 发电机处于高温、高压、高转速（3 000 r/min )的状 图2 燕尾槽式轴瓦 态，转子和高压气体会对轴瓦带来极大的冲击，如果 1 .2 缺陷分析 轴瓦稳定性不高，安装和维护出现质量问题，极易发 检修汽轮发电机轴瓦时经常会发现烧损、脱胎 生轴瓦脱胎、变形，给汽轮发电机带来严重的安全隐 等现象，主要原因如下。 患* [1]。由此可见，定期对巴氏合金轴瓦进行检测是 (1 保证整个机组安全、有效、经济运行的重要环节。本 加工时存在质量问题，如轴瓦的巴氏合金层浇铸时 文采用超声波检测和渗透检测两种方法对巴氏合金 存在气孔、黏合不良等缺陷，运行中导致轴瓦损坏。 轴瓦进行综合检测，结合大量检测数据分析缺陷特 (2 征，有效帮助检测人员区分真伪缺陷，避免缺陷的错