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工程力学-9-圆轴扭转强度和刚度
第9章 圆轴扭转时的应力变形分析
与强度刚度计算; 工程上将主要承受扭转的杆件称为轴,当轴的横截面上仅有扭矩(Mx)作用时,与扭矩相对应的分布内力,其作用面与横截面重合。这种分布内力在一点处的集度,即为剪应力。圆截面轴与非圆截面轴扭转时横截面上的剪应力分布有着很大的差异。本章主要介绍圆轴扭转时的应力变形分析以及强度设计和刚度设计。;返回;请判断轴受哪些力
将发生什么变形;t;返回;y;y;剪应力互等定理;返回;应力分布;? 圆轴扭转时的剪应力分析 ;? 圆轴扭转时的剪应力分析 ;? 圆轴扭转时的剪应力分析 ;? 圆轴扭转时的剪应力分析 ;?;? 圆轴扭转时的剪应力分析 ;? 圆轴扭转时的剪应力分析 ;? 圆轴扭转时的剪应力分析 ;? 静力学方程 ;;? 圆轴扭转时的剪应力分析 ;? 圆轴扭转时的剪应力分析 ;? 圆轴扭转时的剪应力分析 ;最大剪应力;截面的极惯性矩与扭转截面系数;已知:P=7.5kW, n=100r/min,最大剪应力不得超过40MPa,空心圆轴的内外直径之比 ? = 0.5。二轴长度相同。;解:首先由轴所传递的功率计算作用在轴上的扭矩;解:对于空心轴,;解:确定实心轴与空心轴的重量之比;已知:P1=14kW, n1= n2= 120 r/min, z1=36,
z3=12;d1=70mm, d 2 =50mm, d3=35mm.
求: 各轴横截面上的最大剪应力。;P1=14kW, P2= P3= P1/2=7 kW;Mx1=T1=1114 N.m;3;返回;? 扭转实验与扭转破坏现象 ;? 扭转实验与扭转破坏现象 ;? 扭转强度设计 ;? 扭转强度设计 ; 已知:汽车发动机将功率通过主传动轴AB传给后桥,驱动车轮行驶。设主传动轴所承受的最大外力偶矩为Me=1.5 kN·m,轴由45号钢无缝钢管制成,外直径D=90 mm,壁厚δ=2.5 mm, ??? =60 Mpa。;? 扭转强度设计-例题 3 ;? 扭转强度设计-例题 3 ;? 扭转强度设计-例题 3 ;? 承受扭转时圆轴的强度设计
与刚度设计;? 承受扭转时圆轴的强度设计
与刚度设计;? 承受扭转时圆轴的强度设计
与刚度设计; 已知:钢制空心圆轴的外直径D=100 mm,内直径d=50 mm。若要求轴在2 m长度内的最大相对扭转角不超过1.5(?),材料的切变模量G=80.4 GPa。 ;解: 1.确定轴所能承受的最大扭矩;解: 1.确定轴所能承受的最大扭矩;解: 3.计算轴在承受最大扭矩时,横截面上的最大剪应力;? 结论与讨论;? 结论与讨论
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