何选择减速机.pptVIP

我们需要了解一定的减速机参数，到底哪些参数需要知道呢？这里将详细的说明。决定减速机中热功率的校核的是什么？是周围环境的温度。这是我们需要分析的一个数据，作为减速机，它的内部应该有一个电机，这个电机的级数究竟是多少，合适不合适，它的功率又是什么，也需要我们来做深入的分析，此外，减速机的安全系数如何，大家的安全性可不可以得到可靠保证，更是重中之重，决不可忽视。还有就是减速机在什么设备上来使用，以及使用它可能的一些结果，也是绝对不可以马虎的事项。减速机输出轴的径向力和轴向力的校核，也是需要注意的一点。;电动机的功率．应根据生产机械所需要的功率来选择，而减速机则是根据所要传递的功率或者扭矩，以及工作所需要的转速来选择的。;案例分析;而且要保证在静止时电机自锁，不能让电机转动 1.P=W/t 这是一个适用于任何功率的公式,当然也适用于机械功率 2.P=F*V 这个公式仅仅适用于机械功率. F表示机械的动力,V是机械匀速运动的速度 根据你所用的场合选定减速机的类型，参见机械设计手册-减速机篇2.根据你所需的传动扭矩和转速，确定所需功率，再除以传递系数，即得减速机的功率3.根据你的所需转速和电机转速可确定转动比i,4.根据空间连接要求可以确定是立式还是卧式;减速机扭矩=9550×电机功率×速比×使用系数/电机输入转数　　计算公式是 T=9549 * P / n 。 　　 P是电机的额定（输出）功率单位是千瓦（KW） 　　分母 是额定转速 n 单位是转每分 (r/min) 　　P和 n可从 电机铭牌中直接查到。因此，减速机功率P=T*n/9550.;斜齿轮减速机介绍;斜齿轮蜗轮减速机;20世纪70－80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。通用减速机的发展趋势如下：　　 ①高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。 　　 ②积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。 　　 ③型式多样化，变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。;促使减速器水平提高的主要因素有;20世纪60年代的减速器大多是参照苏联20世纪40－50年代的技术制造的，后来虽有所发展，但限于当时的设计、工艺水平及装备条件，其总体水平与国际水平有较大差距。　　改革开放以来，我国引进一批先进加工装备，通过引进、消化、吸收国外先进技术和科研攻关，逐步掌握了各种高速和低速重载齿轮装置的设计制造技术。材料和热处理质量及齿轮加工精度均有较大提高，通用圆柱齿轮的制造精度可从JB179－60的8－9级提高到GB10095－88的6级，高速齿轮的制造精度可稳定在4－5级。部分减速器采用硬齿面后，体积和质量明显减小，承载能力、使用寿命、传动效率有了较大的提高，对节能和提高主机的总体水平起到很大的作用。 　　我国自行设计制造的高速齿轮减（增）速器的功率已达42000kW ，齿轮圆周速度达150m/s以上。但是，我国大多数减速器的技术水平还不高，老产品不可能立即被取代，新老产品并存过渡会经历一段较长的时 本文有涡轮减速机