K线切换电路的改进与应用.pdfVIP

K线切换电路的改进与应用 徐家兵，程广欣 (联合汽车电子有限公司，上海 201206) 摘要 ：讨论K线通信中基于复用需求 的切换 电路改进与应用。介绍现有成熟切换 电路的优缺点；结合产品测试 项 目．再引出开关管切换 电路 的设计细节。然后基于RC充放 电电路理论 ，对MOS管切换 电路 的开关特性做 了详细 的理论计算 ，得出切换 电路能达到的最高速率。 关键词 ：K线 ；体二极管 ；输入 电容 ；充放 电电路 中图分类号 ：U463．62 文献标识码 ：A 文章编号：1003—8639(2013)08—0010—05 Improvementand Application ofK LineSwitching Circuit xu Jia—bing，CHENG Guang—xin (UnitedAutomotiveElectronicSystemsCo．，Ltd．，Shanghai201206，China) Abstract：The authormainly discusses the improvementand application ofswitching circuitbased on multiplex requirementin K Line communication；introducesthe merits and demerits ofcurrentswitching circuitand presents thedesigndetailsoftheMOSswitchingcircuitcombinedwithproducttestingpmjects．BasedontheRC circuit theory，theswitchingcharacteristicsoftheMOS switchingcircuitarecalculated in detailsSOthatthetop rate ofthe switching circuitisobtained． Key words：K Line；bodydiode；inputcapacitance；charging and dischargingcircuits 汽车 电子产 品设计 中，K线作为诊断通信线 ， 触点寿命 问题 ，模拟开关带负载能力弱等等。所 应用广泛。 以。现在的K线切换电路控制方法已开始转 向由开 在某些电子控制系统 中，为了实现分时或多路 关管实现。 K线通信 ．就需要对K线进行复用设计 。比如，发动 目前市面上具有IMMO功能的车型中，上面提 机防盗控制器 (以下简称IMMO)，除了IMMO本身 及的几种K线切换 电路都有应用 ，表1列举 了几种K 的诊断功能由K线实现外 ，EMS (EngineManagement 线切换电路在部分车型上的应用。 System，发动机管理系统，以下简称EMS)与IMMO 表1 几种K线切换 电路与部分应用车型列表 的通信也通过K线来实现 ，为了下面讨论方便 ，我 们这里称其为W线。 用于K线切换 的控制 电路 ，早先基本采用继 电 器 、模拟开关来实现 ：国产化后 ，开关管控制被更 多地采用 ．除了有降本的需求 ，更多的是开关管克 服 了继电器及模拟开关 自身电性能的制约。 另外 ，K线切换 电路除了满足通用的诊断通信 速率10．4kb／s的需求外 ，需要兼容更高的通信速率。 因为有些主机厂需要通过K线通道实现程序的刷写 1．1 继电器切换电路 (速率达250kb／s)，在合理考虑整个通道的等效R、 继电器控制的K线切换电路 ．其典型设计如图1 C后，能够设计出满足高速率通信的K线切换 电路 。 所示。 正常情况下 ．外接诊断设备 (以下