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付清华,等:甘肃省公路自然区划分区指标研究与实践
甘肃省公路自然区划分区指标研究与实践
付清华 ,李志强 ,张小荣
(1.甘肃交通职业技术学院,兰州 730070;2.长安大学,西安 710064)
摘 要:公路自然区划是研究自然环境对公路建设影响的产物,同时也是公路建设适应自然环境
研究的结果。根据自然区划的一般理论,结合甘肃省公路建设的实际,提出省级公路自然区划指标确
定的原则、方法。提出公路工程困难度指数等量化指标并在甘肃省公路自然区划分区中加以实践。甘
肃省公路自然区划分为3个一级区,7个二级区,18个三级区,相对于86标准能更有利于甘肃省公
路的规划、设计、施工及运营管理。
关键词:公路自然区划;分区指标;原则;方法
中图分类号:U41 文献标志码:B 文章文章编号:1003—8825(2011)05—0011—03
0 引言 对公路工程具有决定性影响的要素进行分析,建立数
公路作为一种人工建筑物,一经建成便成为自然 学模型。
环境的一部分,并将不断受到各种自然因素的影响, (2)在不同等级分区之间寻找影响较大,且具
同时公路建设也会反作用于自然环境,引起自然环境 有全局性的资源要素,如公路气候区划中一级分区采
的改变。只有在建设环境条件明确的基础上,通过在 用热量资源,二级分区采用降水资源,三级分区采用
设计、施工以及养护中采取适合当地自然环境的技术 其他气候资源 (大风、沙尘暴和雾)。
措施,才能保障公路的应有使用寿命和正常服务水 1.2 客观性原则
平。公路自然区划就是借助自然区划方法,以影响公 定量指标所采用的数据真实、客观,数据资料的
路建设的各种自然因素为依据,按照一定的原则和方 样本量越大,区划指标就越真实、客观地反映实际,
法划分成的区域等级系统,其中分区指标是公路自然 分区就能更好地为公路建设服务。
区划研究的核心内容。 1.3 本质特征原则
我国公路自然区划研究工作开始于上世纪50年 分区指标具有明确的工程指导意义,各指标有不
代,于1986年颁布了《公路自然区划标准》,但由于 同的关注点和针对性,既能有效反映和揭示自然环境
区划体系过分偏重于自然地理体系,而对于地形地 要素的本质特征,又能充分体现公路建设的需求。
貌、地质条件对路基、路面的影响以及地质灾害、公 1.4 可操作性原则
路病害涉及较少,所以现行的区划已不能满足当今公 分区指标简单、明确、便于理解、易于实现,数
路建设多样性的实际需要 。甘肃省公路自然区划 据容易获取 (有些指标需经过长期观测和积累,例如
将甘肃复杂的自然环境要素与公路工程有机联系起 气温和路面温度、气温和桥面温度、冻土温度及梯度
来,提出省级区划指标确定的原则、方法并将其运用 变化、路基湿度及梯度变化等)便于分析、建模、评
到分区实践,以具体服务于甘肃省公路规划、设计、 价等。
施工和运营中,对于分省开展公路自然区划也有一定 1.5 层次性原则
的借鉴意义。 例如在甘肃公路气候区划中热量作为第一层次的
指标,降水作为第二层次的指标,而大风、雾、沙尘
1 区划指标的确定原则 暴则作为第三层次的指标,不仅概念清楚、层次分
1.1 差异性原则… 明、而且能较真实地反映甘肃省气候要素的分区域差
(1)在
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