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- 2017-08-19 发布于天津
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法雷奥北京车展首发核心创新技术.pdf
【编者按】2014年4月20日,北京车展媒体 日,汽车 电器杂志社记者采集
到各大汽车厂、零部件制造商大量新车新技术信息。由于版面有限,整车方
面的信息上传到汽车电器门户网上 ;汽车零部件的有关电子电控新技术信息。
经过精 心挑选编辑后 ,现予以刊 出,以飨读者。
1 全 LED前 大 灯 :减 少 中央控制 台显示器采用了驾驶者在智 全新空调过滤器 :法雷奥开发 了
法雷奥北京车展 发 新技
二氧化 碳排放 能手机和平板 电脑常用 的相 同功能 , 净化车 内空气的过滤器 ,能够 吸附细
通过降低能耗 ,法雷 包括 时髦 的造型 、触摸屏和人性化设 微颗粒和超细微颗粒 (0.1—1 m)。针
奥LED车灯系统能够有助 计 ,屏幕和按键在不启用时进入不透 对悬浮颗粒污染,中国将于2016年执
于 减 少 二 氧化 碳 排 放 。 明状态 。为 了确保最终 品质 ,法雷奥 行新版空气品质标准 。根据中国政策 。
LED的照 明效率是flc『气灯 还采用 了特殊处理及环境照明技术 , 法雷奥集 团2014年将推 出全新空调过
的2倍 、卤素灯 的51fi。在 将屏幕集成到控制 台曲面 ,实现无缝 滤器 。
同等照明效果下,肉素灯 式 的尖端技术 。 法雷奥空滤器 由紧密 的增强型纤
耗 能65W.而LED近光灯 法雷奥人机界面专业技术 同样涉 维制成 .能非常有效地减少车内的PM2.5
耗能仅12W。与装配传统 及其他领域 。为 了提升安全性 ,法雷 微粒 ,可 以帮助一些地 区 (如华北地
灯泡的车辆相 比,采用全 奥根据需要开发 了风 险检测系统 ,能 区,微粒浓度高达900 g/m)的微粒
LED车舱照 明和外部照 明 检测到驾驶者是否疲劳驾驶或存在疾 浓度达到世界卫生组织空气 品质每天
的车辆每公里能减少2.8g 病 。法雷奥正在开发主要关于转 向盘 25 g/m3的标准。
二氧化碳排放量 (排除标 单元 的不 同类型的算法和传感器 (包 抗过敏汽车空调滤芯 :法雷奥生
准循环排放)。 括直接接触和非接触式)。这些系统的 产 了复合型空气过滤器 ,使用活性炭
LED在 照 明系统 中较 目的是分析驾驶者疲劳驾驶 的状态 , 层来吸附有害气体和异味。集团还进
传 统灯 泡能使 车辆更 紧 发送预警信号以提醒驾驶者有必要停 一 步开发 了结合抗过敏原的过滤器 .
凑 ,为造 型设计提供更大 车 ,或在紧急情况下触发警报 ,启动 除了吸附灰尘 、有毒气体和气味 .还
的 自由空 间。此外 ,LED 应急响应 ,使车辆停止 。 能 中和过敏原 。过滤器拥有 多元酚表
也为设计师 、汽车制造商 面涂层 .该天然 的植物提取物能够 吸
和法雷奥 的工程师根据每 3 智能钥匙 :自动开启车 门/启动车 附花粉过敏原颗粒 。法雷奥拥有这一
一 款 品牌车型定制苁异化 辆系统 技术专利 。2013年初 ,该创新技术 已
风格 的前照灯和鲜 uJ】的视 驾驶者再也无需从 口袋或手提包 经在欧洲推广 。
觉辨识度提供 了更 多灵感 里翻找钥匙 ,法雷奥 的智能钥匙解 决
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