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- 2017-08-19 发布于天津
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波罗故障六例.pdf
波 罗
入 防盗 密码 ,屏 幕左 上方 显示 功能
故 障六 例 未 知不 能执 行的提示 。重 复地 多次
操作,均无法完成匹配程序 。
由此便可 以确定,J220 内的防盗
部 件 已经损 坏 ,需要 更换 发动 机控
制单元 。
故障排除:更换新的发动机控制
浙江/ 陈中泽 单元,诊断仪进入发动机控制单元初
始界面给 出的17位VIN 号和14位防盗
案例 1 器识别码均为X ,如 图3所示。
故障现象:一 辆20 02款波 罗1.4
自动挡轿车,搭载BCC发动机和001四
速 自动变速器,行驶里程320000km ,该
车因不能启动被拉入维修站。
故障诊断:基本检查发现发动机
启动1s后立刻熄火,同时仪表防盗指
示灯 闪烁点亮,属于防盗锁止方面的
问题 。
连接VAS6 150B 故障诊断仪,在 ┃ 图1 在发动机控制单元的初始界面里VIN码与防 ┃ 图3 更换新的发动机控制单元,未防盗匹配前的
界面
进 入仪 表访 问的初始 界面 里,可 以 盗器识别码缺失 点击 0 12- 匹配选项 ,选 择通道
读到组合仪表控制单元J285 内存储 的 已经丢 失,用密 码读 取仪 读 出仪表 号 50 ,出现正 常的匹配界 面, 问询
17位VIN 号和防盗器14位识别码。查 内置 的 防盗 密码 ,尝试着 对发 动机 PIN ?点击虚拟键盘 ,输入该车的密
询仪 表J28 5 的故障内存 ,报 出0 1177 控 制单 元进 行匹配 ,企 图将仪 表 内 码 数,点击 保存 ,防盗指 示灯 点亮
发 动机 控制 单元 未授 权 的故障码 。 的 防盗 数据 重 新复制到J22 0 ,点击 后熄灭,如 图4所示 。
读 取22 组 测 量 值如 下 :0 、 1 、 1、 0 12- 匹配选项 ,进入5 0通道 ,屏幕
2 ,1 区的0意味着发 动机控制单元没 显示 阻滞 (如 图2所 示 ),而正常车
有响应 ,与0 1177的故障码相对应 。 的界面应 出现 问询PIN ?的语句,输
查询发动机控制单元J220 ,在发
动 机初 始界 面里 ,没 有显 示车 辆 的
17位VIN 码和防盗控制单元的14位识
别码而 呈空 白状态 (如 图1所示 ),
查 询发 动机 控 制单 元J2 20 的故 障内
存 ,报 出的故障码是17978 发动机控 ┃ 图4 防盗匹配时问询密码 的界面
制单元停用,静态 。 退 出,再次进 入发 动 机控 制单
由发动 机控 制 单元 的初始 界面 元 的初 始界 面, 出现 了由仪表 复制
可 知,故障原因系 内置 的 防盗 数据 ┃ 图2 重新匹配时出现的界面 过来的VIN 号和14位防盗器识别码 ,
成,并且分解检查了变速器 ,交叉验 变矩器锁止离合
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