津秦客运专线简支箱梁支架现浇施工方案比较.pdfVIP

· 桥 梁 · 津秦客运专线简支箱梁支架现浇施工方案比较 赵成贵 (中铁大桥局股份有限公司 ，南京 210031) 摘 要 ：以津秦铁路客运专线31．5m标准跨径简支梁支架法施工为例 ，分别介绍2支点双层 贝雷梁支架、4支点单 层 贝雷梁支架及碗扣式支架现浇施工方案 ，以及 3种类型支架方案 的各 自适用条件和优缺 点，相对 比较 ，其 中以 4支点支架工程量最小。 关键词 ：箱形 粱；简支粱 ；支架法；贝雷梁支架；碗扣支架；施 工 中图分类号：U445 文献标识码 ：A 文章编号 ：1004—2954(2013)01—0082—03 Comparisonon Construction SchemesofCast-in-situ Simply Supported BoxGirdbySupportingFrameMethodonTianjing-Qinghuangdao Passenger-dedicatedLines ZHA0 Cheng—gui (ChinaRailwayMajorBridgeEngineeringGroupCo．，Ltd．，Nanjing210031，China) Abstract：Inthispaper，the constructionof31．5m simplysupported boxgirdwith standard span by supportingflamemethodistakenasanexample，whichissitedonTianjin—QinghuangdaoPassenger— dedicated Line．Thispaperintroducesthree cast—in—situ construction schemesrespectively，including double—deckBaileysupportingframewithtwosupportingpoints．single—deckBaileysupportingfamewith foursupportingpoints，andbowl—bucklesupportingframe．Then，aftercomparisonontheapplicabilityas wellasadvantagesand disadvantagesofthe three schemes，itisconcluded thatthe scheme offour support—pointssupportingflameisthemosteconomicalscheme． Key words： box gird； simply supported gird；supporting frame method；Bailey supporting flame； bowl—bucklesupportingfame：construction 作为支墩 ，贝雷梁为纵梁 ，满堂支架则主要是碗扣式支 1 概述 架为主。 我 国客运专线铁路简 支梁标准跨径绝 大多数为 下面以津秦铁路客运专线丰南跨津山铁路特大桥 31．5、23．5m，主要采用预制 、架设的施工方法 ，但 由于 施工为例 ，介绍几种支架法现浇施工简支箱梁方案 ，以 受地形 、特殊桥跨或运架设备限界等限制，局部区段简 及各方案的特点及适用条件。 支梁需要采用现场浇筑的方法施工 。现场浇筑的方法 2 施工总体方案 有多种 ，当桥跨数量较多且相对较为集 中时，又以采用 移动模架现浇为主要考虑方案。 2．1 2支点双层贝雷梁支架