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西宁过境西段路基工程I标冬期施工方案及方法摘要：本文就西宁过境西段路基工程I标冬期施工方案及方法进行了分析和探讨。 关键词：路基冬期施工 中图分类号： U213.1 文献标识码： A 文章编号： 一、冬期桥梁施工准备工作 当室外昼夜平均气温连续5天稳定地低于5℃时桥涵工程混凝土工程即进入冬期施工； 祁家城互通立交桥梁工程冬期施工主要以灌注桩、承台和立柱施工为主。桥梁工程在进入冬期施工时，做好以下准备工作： 1、材料设备准备工作 冬期施工混凝土为普通硅酸盐水泥，标号不低于42.5#。砂石等地方材料要准备充足，防止气温过底时材料出现冻结现象，并购置1个2t锅炉篷布等材料搭建保温棚，棚中设有取暖设备，以提高砂石搅拌前的温度。 2、根据目前气温和承台、立柱施工进度安排情况，将在施工现场准备施工保温棚，并在施工作业面采用2个1T的蒸汽锅炉进行混凝土浇筑后的养护工作。 3、钢筋加工场地要搭建的作业施工工棚，能够防风雪和保温，使钢筋焊接时的温度满足施工规范要求。 4、搅拌站对搅拌使用热水设施提前实施，采用1T的蒸汽锅炉通过水箱对使用水持续加热。 二、冬期施工方法 1、冬期混凝土施工方法 搅拌站做好储料场骨料上搭建保温棚，采用蒸汽锅炉采暖，使骨料温度保持正温。搅拌站水箱用蒸汽锅炉持续加热 (不超过80℃)后使用。冬期混凝土拌料时，骨料不能有冻结块和冰雪，严格按照规范要求的顺序依次投放的拌合料（投料顺序为骨料、水、搅拌、再加水泥搅拌），并在搅拌过程中延长搅拌时间，根据目前承台、立柱施工情况，混凝土浇筑施工数量大，由于气温下降较大，可在混凝土中掺加合格的早强剂、复合防冻剂等产品，做到降低混凝土冰点和促凝早。 冬期混凝土施工过程中，现场工程技术人员严把混凝土拌和物的出机、入模温度（出机不低于15℃、入模不低于10℃），混凝土水灰比不大于0.5。并由现场试验员做好每天气温记录和每车次的混凝土测温记录。若混凝土入模低于10℃时，不允许入模。在混凝土浇筑时，试验人员对试压试块组数要按照施工规范要求留取件数，并在施工同部位同条件下有一组试块进行同条件养生易于观察混凝土强度。 利用设备装备，对搅拌设备和运输机械的采用保温措施，尽量减少混凝土的运输和浇筑时间。 2、冬期承台、立柱混凝土施工措施 立柱混凝土施工保温棚的搭建：保温棚搭建要牢固、严密，隔温效果要好。我标施工使用的保温棚外用阳光板密封，内部支架为钢管架焊接。每个保温棚是高12米，面积为4.5*4.5米棚组建，在施工时可便于移动重复使用。立柱保温棚通过吊车协助安装，混凝土浇筑后，通过温度计使棚内温度保持在15℃—30℃左右。 承台混凝土施工保温棚的搭建：承台施工由于基坑都在地面一下2米-7米，易保温。保温棚只需用棉篷布在地面上搭建个棚即可。在基坑内用火炉采暖，火炉安放在承台两侧，并派专人负责保温养护。基坑内设有温度计随时进行观察，温度可保持在10℃—25℃左右。 立柱、承台混凝土施工：在立柱、承台混凝土施工前，先搭设好保温棚，控制好棚内温度，使模板、钢筋预热，保持棚内不低于10°C。施工时严格控制好混凝土配合比和坍落度（50㎜-70㎜），投料必须按投放顺序进行投料。混凝土浇筑时按施工技术规范进行浇筑，混凝土浇筑完后，要将保温棚顶部终凝前对表面进行二次甚至三次抹压，以消除因泌水及早期收缩产生的裂纹。 冬期桩基钻孔施工时，泥浆池中的泥浆要即时清理，泥浆要经常循环，防止管道结冰而影响施工。桩基灌注混凝土是无需添加防冻剂和抗冻剂，但要确保混凝土灌注时的入模温度不小于5℃。所灌注桩基凝期达14d后在进行检测、开挖承台基坑和凿桩头等工作。 冬期钢筋施工措施：当气温低于-20℃时，室外钢筋禁止施焊，钢筋加工场要采取保温，搭建的钢筋加工工棚能防风雪，确保施焊质量的不受影响，在正常钢筋作业时，所焊接的接头必须注意防止与雪直接接触。 混凝土养护:承台混凝土浇筑后，用篷布将基坑进行覆盖，当基坑内温度达不能底于15℃时，可在基坑内生炉火提温，加快混凝土强度的增长。拆模时间要延长至4d后拆除，拆模后在保温养护至7d后，立刻将承台四周用土进行回填，不可用冻土回填，并承台表面要增加草袋覆盖进行保温。立柱混凝土浇筑后，蒸汽养护3d后拆模。用蒸汽加热养护混凝土时，通过输入蒸汽量的大小控制棚内温度的升降。混凝土的升、降温速度不的超过15℃/h-10℃/h，并且每昼夜定时做测温记录（不少于5次），拆模后要在保温棚内继续养护至7d后，待混凝土冷却至5℃以后方可拆除保温棚。当混凝土与外界气温相差较大时，在立柱外用篷布覆盖或增加草袋覆盖进行保温。冬期施工混凝土的养护禁止洒水，对迎风部位要加强保温。 三、路基及台背回填