近自然陆域环境下公路生态研究与技术实现——以G40崇启高速崇明段建设为例.pdfVIP

近自然陆域环境下公路生态研究与技术实现——以G40崇启高速崇明段建设为例.pdf

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V01.30 第30卷第2期 公路交通科技 No.2 2013年2月 Journalof and Researchand Feb.2013 Transportation Development Highway dot:10,3969/j.issn.1002—0268.2013.02.022 近自然陆域环境下公路生态研究与技术实现 以040崇启高速崇明段建设为例 过震文1’2 (1,长沙理工大学,湖南长沙410114;2.上海市市政规划设计研究院,上海200031) 摘要:近自然陆域环境是公路建设的重要载体。高速公路建设中,需要在不损害交通安全性衣时效性的前提下,实 现生态安全、生物多样性与人类社会文化环境的互相融合。研究结合国家中长期规划、公路建设发展趋势及近自然 陆域生态景观的产生,分析了公路建设对近自然陆域环境的生态影响,提出了公路生态设计准则。G40崇启高速崇 明段所处的崇明国际生态岛,是一个高度人5--IL的景观系统,是典型的近自然陆域环境。结合崇明岛生态本底,介 绍了近自然陆域环境下公路生态建设的7个准则和公路生态实现的4个路径。 关键词:环境工程;生态需求;近自然陆域环境;高速公路;设计 中图分类号:X321.13;U418.9文献标识码:A in NatureEnvironmentandIts on Land StudyHighwayEcologyApproximate Constructionof of TechnologyImplementation—TakingChongmingSegment G40 as ExpresswayExample Chongming-Qidong GUOZhenwenl,2 of Hunan 410114,China; (1.ChangshaUniversityScienceTechnology,Changsha Research 20003 MunicipalPlanningDesign 1,China) 2.Shanghai Institute,Shanghai naturelandenvironmentis an carrierof construction.During Abstract:Approximate important highway environmentshouldhe andhuman cultural

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