第三讲动力换档变速箱的构造及工作原理.docVIP

第三讲动力换档变速箱的构造及工作原理.doc

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第三讲动力换档变速箱的构造及工作原理

第三讲:动力换档变速箱TY220J推土机行星变箱 TY220J推土机行星变速箱与日本小松D85A-18完全一样,其结构所示。其中: 箱体(2)前进缸体(3)前进活塞(4)制动压板(5)摩擦片(6)隔板(7)行星轮(8)(11)(12)活塞(9)后退油缸体(10)三档油缸体(13)隔板(14)行星轮轴(15)从动毂(16)一档缸体(17)钢球(18)箱盖(19)轴承座(20)中间轴(21)输入轴(22)后轴承盖(23)端盖(24)下轴承座(25)挡圏(26)一档活塞(27)主动毂(28)弹簧(29)蝶形弹簧(30)行星架(34)行星架(35)螺栓(36)行星轮轴(37)前轴承座(38)油封座(39) 挡圏(40)连接盘行星变速箱TY220J推土机主要零件尺寸与使用极限(注:小括号内为公差;方括号内为使用极限) 名   称   尺   寸使用极限公差 变速外齿片厚     7 [6.2] 内齿片厚       5.4[4.6] 一档外齿片厚      5 [4.2] 前进分离簧自由长  66 [64] 安装长        56.6 预紧力       13.3 [10.6] 后退分离簧自由长  46 [45] 安装长       41 负荷        9.6 公斤[7.7 ] 调压阀随动套   35 (-0.045 -0.035) 孔         35 (0 0.01) 间隙       0.035至0.058 [0.06] 调压阀杆      25(-0.05 -0.04) 孔         25 (0 0.01) 间隙       0.04至0.06 [0.06] 柱塞       15(-0.03 -0.02) 孔        15 [0 0.02] 快回阀杆      12 (-0.05 -0.04) 孔         12(0 0.01) 间隙       0.04至0.06 [0.06] 减压阀杆     28 (-0.05 -0.04) 孔        28 (0 0.01) 间隙       0.04至0.06 [0.07] 减压阀柱塞    15 (-0.03 -0.02) 孔        15 (0 0.02) 间隙       0.02至0.05 [0.06] 进退阀杆      28 (-0.05 -0.04) 孔        28 (0 0.01) 间隙       0.04至0.06 [0.07] 安全阀杆     28 (-0.05 -0.04) 孔        28 (0 0.01) 间隙       0.04至0.06 [0.7] 柱塞       20 (-0.03 -0.02) 孔        20 (0 0.02) 间隙       0.02至0.05 [0.06] 回位簧自由长    79 安装长      75.8 负荷        1.41 公斤[1.34] 变速阀杆      28 (-0.05 -0.04) 孔        28 (0 0.01) 间隙        0.04至0.06 [0.07] TY220J推土机行星变速箱各齿轮的牙数 前进太阳轮 33 前进星轮 24 各排齿圈 81 后退太阳轮 21 后退过桥轮 23 后退星轮 24 三档太阳轮 33 三档星轮 24 二档太阳轮 42 二档星轮 19 输出主动 34 输出从动 23TY220变速箱传动比计算 由太阳轮A﹑行星轮B﹑齿圈C和行星架D组成一个行星排。太阳轮原地转动,其轴心不发生移动。行星轮夹在太阳轮与齿圏之间,与太阳轮和齿圏啮合在一起,既可以自转,其轴心又可以绕太阳轮公转。齿圏也可以转动。 行星机构传递动力时,太阳轮﹑行星架和齿圏都可以作主动轮,但必须在太阳轮﹑行星架或齿圏中固定一个件才能把动力传出去。而且,固定不同的元件,输出元件的转速和转向可以不同。分述如下: (1)固定齿圏 如所示,如果把齿圏固定不转,太阳轮顺时针驱动,行星轮便被 带动反时针转。而行星轮同时又与齿圏啮合在一起,因此,当行星轮反时针转

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