关于促进广东节能与新能源汽车健康发展.pdfVIP

好的政策和市场发展环境 ．确保节能与新能源汽车产业健康有序的发展。 关键词：节能与新能源汽车；示范推广 ；存在问题 ；健康发展 中图分类号：U469．7 文献标识码 ：A 文章编号：1009—9492(2011)10—0008—05 ToPromoteEnergySavingandNew EnergyAutomobilein GuangdongHealthyDevelopment 0UYANGHui—fang (GuangzhouAutomobileIndustryGroupCo．，Ltd，Guangzhou510030，China) Abstract：0ilsecurityandcarbonreductionpressurewillrestrictthedevelopmentofChineseautoindustry。thegovermmentactivelyguide energy-savingandnew eneryg automobiledevelopmentand industrialization，and early outdemonstrationnad extension．Guangdong Provincehasmadesomeachievementsinthenational eneryg-savingandnew eneryg vehicledevelopment，butthereDxestillsomeproblems needtobesolved．SoGuangdongProvinceneedstostrivefornationalsupport，andactivelycreatesafavorablepolicyna dmarketdevelop— mentenvironment，ensureseneryg savingandneweneryg automobileindustry healthynadorderlydevelopment． Keywords：eneryg-savingnadnew eneryg automobile；demonstrationandextension；problems；healthydevelopment 1节能与新能源汽车是未来汽车的发展方向 电池车，将混合动力车作为节能汽车。国家推进 根据专家预测 ，2020年和 2030年我 国汽车 节能与新能源汽车发展 ．从大的方面来说就是坚 保有量将分别增长至 2．1亿～2．4亿辆和 4．1亿～5．3 持 “三纵三横 ”的布局 。 “三纵”即混合动力汽 亿辆 ，是 2005年的 13．0～16．8倍 。在不考虑引入 车技术、纯电动汽车技术和燃料 电池汽车技术 同 先进动力系统／替代燃料的情况下．2030年，我 国 步发展： “三横”即多能源动力总成控制系统、 汽车的汽柴油消耗将达 6．7亿～11．9亿吨，相当于 电机及驱动系统、电池及 电池管理系统为重点基 原油消耗 7．3亿～12．9亿吨，届时我 国原油进 口依 础突破方 向。如图1所示 。 “三纵”为不同阶段 存度将高达73％～84％。同时，汽车的CO排放量 的产业化 目标 ， “三横 ”则是实现不 同阶段产业 将达到 21．1亿～37．6亿吨，是 2005年排放量的 化 目标 的技术基础 ，通过 “三纵三横 ” 战略布 7．4～13．1倍 。我国政府已向世界承诺到 2020年单 局，尽快突破和掌握新能源汽车核心关键技术和 位 GDP的CO2排放 比2005年下降40％一50％，并 产业化工程技术 ，形成整车及零部件工业体系， 作为约束性指标纳入国民经济和社会发展 中长期 建设节能与新能源汽车基础设施、产业标准体系 规划。由此可见，石油安全和减碳压力将成为制 和检验检测体系。为我 国节能与新能