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车载诊断系统测试介绍 陆圣青 。楚思东，龙 刚，范 学 (比亚迪汽车工业有限公司，广东 深圳 518118) 摘要：介绍诊断功能设计策略以及评价要求和故障模拟 ，其 中故障模拟是对车载诊断系统功能的验证。 关键词 ：车载诊断系统；故障诊断仪；故障模拟 中图分类号 ：U463．6 文献标识码 ：B 文章编号：1003—8639(2015)08—0060-02 Introducfion to0BD System Test LU Sheng—qing，CHU Si—dong，LONG Gang，FAN Xue (BYDAutomobileIndustryCo．，Ltd．，Shenzhen5l8118，China) Abstract： The diagnostic functional design strategy and its evaluation demands and fauh simulation are introducedhere．Thefauh simulation isto verify itsOBD function． Keywords：0BD (On—Board Diagnostic)system；diagnosticinstrument；fauhsimulation 汽车故障诊断仪是一种汽车离线诊断装置，与 行元件单独工作 。检测执行元件工作是否正常。 OBD系统配套使用 ，用于读取OBD系统针对ECU的 在进行诊断功能设计时 ，主要是根据研发人员 诊断结果 。可提高汽车故障诊断的可靠性n。本文 提出的各ECU诊断功能需求 、售后服务反馈的维修 主要介绍对汽车故障诊断仪 的评价要求 ，以及故障 诊断需求 以及 同类车型诊断功能的对 比，来进行诊 模拟试验方法。 断功能设计l2]。进行诊断功能设计时，一般将ECU 分为以下3类 ，见表1。 1 诊断功能评价 表 1 诊断功能设计策略 1．1 诊断仪基本功能 诊 断仪基本功 能如下 ：读取ECU软硬件版本 号 ，读取所选模块故障码 ，清除所选模块故障码 ， 读取所选模块数据流，读取历史诊断信息，控制相 应模块执行器。 1．2 诊断功能设计策略 维修人员在进行故障诊断时最广泛使用 的是读 取故障码 、读取数据流 、主动控制等功能。 1)读取故障码 故障码就是在一个故障发生 时 ，汽车制造公司采用相应 的代码来记录这些故 障。例如故障码B165D：右前正面碰撞传感器未连 接。通过读取故障码可以快速确认故障范围。故障 码定义的主要是机械故障、电子／电气故障、软件 故障、网络故障等。 2)读取数据流 数据流就是ECU的输入端和 1．3 诊断功能的测试要求 执行端 的一些动态参数。输入端信号主要是传感器 对诊断系统测试时，可通过Vehiclespy、CANoe 信号和开关量信号等，故障码并未定义所有的汽车 等设备采集总线报文 ，对诊断仪进行诊断功能测 故障，在发生一些例如传感器工作不 良等没有故障 试 ，设备连接如图1所示。 码的故障时，可以利用读取数据流来进行故障诊断。 1)数据流测试要求 诊断仪显示 的数据流信 3)主动控制 主动控制就是利用诊断仪通过 息应与数据所对应 的车辆状态一致 ，如诊断仪显示 ECU向执行器发 出指令 ，并执行相应动作。驱动执 左前门闭锁 ，车辆左前 门实际也是闭锁。 收稿 日期 ：2015—03—10：修 回 日期 ：2015—07—14 作者简介 ：陆圣青 (1979一)，男 ，高级工程师