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轻型卡车车架断裂分析研究.pdf
轻型汽车技术 2014(8) 使用与维修 71
轻型卡车车架断裂分析研究
高春娣 李继龙
(南京依维柯汽车有限公司)
摘 要
针对一款轻型卡车车架断裂的分析,从车架材料、工艺及受力分析,最后通过
车架强度的弯曲强度计算,确定通过局部加强车架纵梁,彻底解决了车架断裂问
题 。
关键词:轻型卡车 车架 断裂 弯曲强度计算
加速或制动时会导致车架前后部载荷的重新分
1 引 言
配。汽车转弯时,惯性力将使车架受倾向力的作
车架是连接发动机、底盘和车身中各主要总 用。当前轮正面撞向路面凸起障碍时,将使车架产
成的承载体,承受各总成的质量及其传给车架的 生水平的剪力。安装在车架上的各总成工作时所
各种力和力矩,所以对于汽车来说车架的作用尤 产生的力由于载荷作用线不通过纵梁截面的弯
其重要,它要有足够的强度、足够的抗弯刚度、合 心,将会产生附加的局部扭矩。汽车车架受载情况
适的扭转刚度。车架有框式、脊梁式、和综合式,为 极为复杂,承受的载荷属于空间力系。
便于安全车身和布置其它总成,同时也易于满足 如图1,一款轻卡车架在第四横梁前端左右两
改装和变型的需 ,通常轻型卡车均选用边梁式框 侧纵梁发生断裂,故障比例达 3‰,为此有必要对
式结构。 此分析改进。 ·
车架在三包里程内,车架的主要零件不因受
力而破坏,如车架断裂,用户会强烈抱怨,严重影
响品牌形象及用户忠诚度。
2 车架断裂的原因分析
汽车使用工况复杂,汽车静止时,车架只承受
钢板弹簧以上部分的承载,各总成的质量和装载
图 1 断裂车架样件
质量为车架的静载荷。汽车在平路较高车速行驶
时,路面的反用力使车架承受垂直载荷,它使车架 纵梁材质图纸技术要求为WL510,经对断裂
产生弯曲变形。汽车在崎岖不平路上行驶时,在这 车架取样送检测中心检测,其材质及相关参数符
种路面工况上,车架将产生扭曲变形,此外,汽车 合技术要求,材质非主要原因。
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